Page 184 - Batk-Semester-1 kls 10
P. 184
Gambar 1 - 145 Sistem Pressurisasi Kabin
Bila sebuah pesawat terbang pada altitude yang tinggi, bahan bakar yang
dibakar lebih sedikit pada kecepatan yang sama dibanding terbang pada
altitude yang lebih rendah. Juga udara jelek dan turbulensi bisa dicegah
dengan terbang dalam udara yang lebih tenang di atas petir. System
pressurisasi kabin harus berfungsi memberikan kenyamanan dan
keselamatan penumpang. Harus dicapai dengan menjaga tekanan kabin pada
ketinggian sekitar 8000 ft. Sistem juga harus didisain untuk mencegah
perubahan yang cepat, yang tidak nyaman dan menyakiti penumpang dan kru.
Pada pesawat modern udara didapat langsung dari kompresor mesin jet atau
dari turbo supercharger atau dari auxialliary compressor. Udara dipompakan
ke kabin dan tekanannya dikontrol dengan jumlah udara yang keluar dari
pesawat melalui outflow valve. Valve bisa dikontrol otomatis atau
dioperasikan.
Presurisasi pesawat udara dengan cara mengatur jumlah udara yang masuk
ke dalam dan keluar dari pesawat udara. Suatu sistem pemampatan udara
pada pesawat udara supaya jumlah oksigen cukup untuk kehidupan.
BATK Sem 1 159
