Page 182 - Batk-Semester-1 kls 10
P. 182
Sistem Pneumatik
Beberapa pembuat pesawat melengkapi pesawatnya dengan pneumatic system.
Sistemnya sama dengan hidrolik, kecuali medianya yaitu udara.
Sistem pneumatik kadang-kadang digunakan untuk :
brake ( rem )
opening and closing door ( membuka dan menutup pintu )
driving hydraulic pumps, alternators, starters, water injection pump etc.
(menggerakan pompa hidrolik, alternator, starter, pompa injeksi air dll.)
operating emergency devices (mengoperasikan perlengkapan darurat) Gas
bisa dikompresikan, satu liter udara bisa dikompresi jadi sebesar botol kecil.
Low pressure ( 1 – 10 psi ) → penggunaan untuk memutar gyro rotor , tekanan
dari vane type pump. Penggeraknya bisa dari motor listrik atau putaran engine.
Medium pressure ( 100 – 150 psi ) → penggunaan AC – pressurization – de / anti
icing, tekanan dari engine bleed air , blower.
High pressure ( 1000 – 3000 psi ) → penggunaan untuk brake system, flap,
landing gear, doors, tekanan dari engine driven air compressor. Udara bertekanan
biasanya disimpan dalam botol logam.
Gambar 1 - 143 Pneumatic System
BATK Sem 1 157