Page 182 - Batk-Semester-1 kls 10
P. 182

Sistem Pneumatik
                               Beberapa pembuat pesawat melengkapi pesawatnya dengan pneumatic system.
                               Sistemnya sama dengan hidrolik, kecuali medianya yaitu udara.

                               Sistem pneumatik kadang-kadang digunakan untuk :

                                      brake ( rem )

                                      opening and closing door ( membuka dan menutup pintu )

                                      driving hydraulic pumps, alternators, starters, water injection pump etc.
                                      (menggerakan pompa hidrolik, alternator, starter, pompa injeksi air dll.)

                                      operating emergency devices (mengoperasikan perlengkapan darurat) Gas
                               bisa dikompresikan, satu liter udara bisa dikompresi jadi sebesar botol kecil.

                               Low pressure ( 1 – 10 psi )    →  penggunaan untuk memutar gyro rotor , tekanan
                               dari vane type pump. Penggeraknya bisa dari motor listrik atau putaran engine.

                               Medium pressure ( 100 – 150 psi )    →  penggunaan AC – pressurization – de / anti
                               icing, tekanan dari engine bleed air , blower.

                               High pressure ( 1000 – 3000 psi )      →   penggunaan untuk brake system, flap,
                               landing gear, doors, tekanan dari engine driven air compressor. Udara bertekanan
                               biasanya disimpan dalam botol logam.




































                                                     Gambar 1 -  143 Pneumatic System

               BATK Sem 1                                                                                    157
   177   178   179   180   181   182   183   184   185   186   187