Page 156 - Une vie, ma vie, mon parcours

Mes voyages en Harley-Davidson

Pendant plus d'un siècle, la motorisation a bien évolué,
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mais les modèles phares de la marque ont gardé le look
des motos dessinées dans les années 1940- 1950, motos
de légende avec la technologie d'aujourd'hui.
• en 1985, la société était au bord de la faillite. Lorsqu'elle
a été reprise en main par de nouveaux gestionnaires,
surtout financiers, ils ont introduit quelques
changements fondamentaux, aux plans technique et
image de marque.
▪ Image de marque
Hollister - Californie - du 3 au 6 juillet 1947
Hollister est une petite ville californienne par
laquelle passait un rallye moto organisé depuis les
années 30. En 1947, à la sortie de la guerre, la moto
(dont Harley-Davidson) a connu un essor important

surtout chez les anciens aviateurs en quête d'un peu
d'adrénaline et de camaraderie.
Lors de cette édition, les motards étaient plus
nombreux que d'habitude. L'histoire raconte que
quelques motards avaient un peu trop bu et provoqué
des dégâts (qui plus tard ont été reconnus comme
mineurs), ce qui avait donné du grain à moudre à un
jeune journaliste du New York Times qui, n'ayant pas
grand-chose à envoyer à son journal, en avait profité
pour écrire que la petite ville était tombée aux mains
de motards qui l'avaient mise sens dessus dessous.
Publiée dans le New York Times, cette information a
fait - en quelques jours - le tour des USA.

126 Le Flat-Head, Knuckle-Head, Le Pan-Head, Shovel-Head, l'Evolution, le
Twin-Cam…

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