Page 161 - Une vie, ma vie, mon parcours

Mes voyages en Harley-Davidson

17.4 Mes premiers runs en Harley-Davidson
J'ai commencé à rouler régulièrement à moto en participant
à des "runs" organisés en Belgique par un couple 128 qui avait
édité un catalogue pour l'année en cours.
Pour moi qui commençais dans le monde Harley-
Davidson, c'était une véritable aubaine. Lors du premier run,
j'ai fait la connaissance de l'organisatrice et de son mari. Il
était un vrai leader avec tout le charisme nécessaire pour
rassurer et motiver les 40, 50, voire pour certains runs, plus
de 100 motos. Au fur et à mesure des runs, je suis devenu
très ami avec le couple.
Un run était organisé pour une journée. On prenait le
petit-déjeuner à partir de 8h00. Avant le départ, pendant le
débriefing, l'organisateur expliquait l'itinéraire ainsi que les
points d'arrêt pour les drinks et le repas. Une partie
importante était consacrée à la sécurité, notamment pour les
nouveaux pilotes. Les "Road Captains" assuraient la
sécurité. Ils étaient équipés de blouses fluo, sifflets,
panneaux 'stop'… Ils avaient pour mission principale de

bloquer le trafic dans les carrefours, aux feux de
signalisation et aux ronds-points afin de laisser passer tout
le cortège de motos. Ils pouvaient remonter le cortège à vive
allure pour venir se replacer au début du groupe. Quand on
re
assiste à cela pour la 1 fois, on se sent bien. On se sent
d'emblée en sécurité. J'ai assumé quelques fois le rôle de
"Road Captain".
Nous partions vers 9h00, prenions un drink vers 10h30
et nous arrêtions vers 12 h 30. L'endroit était bien choisi
pour recevoir la meute pour un bon repas et ensuite, nous
prenions le chemin du retour. Bien évidemment la

128 Daniel et Nathalie MEYERS

161