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Garder les chèvres et les moutons en Italie

La place était le terminus de la route faite de terre et de
cailloux. Des travaux importants étaient en cours pour la
rendre plus carrossable pour l'autocar et les premières
voitures qui commençaient à circuler dans le village.
L'autocar reliait, par un tracé sinueux, San Giovanni Lipioni
aux différents villages qui se trouvaient sur le trajet de Vasto,
belle ville médiévale avec ses plages, ses remparts, son
belvédère et sa vieille ville. Ce trajet, d'environ 30 km à vol
d'oiseau, en faisait au moins 50 par la route et prenait plus
de 3 heures. En raison du tracé tortueux, de nombreuses
personnes étaient malades. Pour ma mère, aller à Vasto était
un cauchemar.
En 1985, une nouvelle route fut construite le long de la
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rivière Trigno. Aujourd'hui, de la place du village au bord de
mer, une demi-heure suffit pour parcourir les 38 km.

Anecdote : les poissons dans le puits
En 2002, j'étais à Istanbul en villégiature avec des amis et
nous visitions la "citerne basilique" construite par les
Romains en 532. Elle pouvait contenir 80.000 m d'eau.
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14
Une guide de 30 ans, parlant très bien le français,
expliqua les détails de cette construction assez grandiose
faite de grandes voûtes de 8 m de haut et de centaines de
colonnes. Le sol était recouvert, sur toute la surface de
l'édifice, de 50 à 60 cm d'eau. Nous marchions sur des
passerelles en bois avec des garde-fous surélevés d'un bon
mètre. Je regardais tout cela avec une certaine admiration

13 La Trignina
14 Sous une ancienne basilique après l'incendie de cette dernière.

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