Page 27 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_DPTSP

Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) adalah tipe perkerasan yang dirancang

menggunakan struktur beton bertulang. Adapun ciri-cirinya sebagai berikut:

1) Dampak terhadap deformasi penurunan tanah dasar.
2) Semen sebagai bahan pengikat beton bertulang.

3) Plat beton memiliki karakter sebagai pemikul beban kendaraan.

4) Dampak terhadap pengulangan beban kendaraan yankni terdapat rutting
(lengkungan pada lajur kendaraan).

Gambar 3. Komponen Perkerasan Kaku

Perkerasan Komposit (Composite Pavement) merupakan tipe perkerasan
alternatif yang dirancang secara kombinasi antara campuran lapisan tanah

dasar, struktur beton bertulang dan campuran beraspal. Adapun ciri-ciri

perkerasan komposit, diantaranya:

1) Perpaduan antar perkerasan lentur dan kaku.

2) Perkerasan lentur diatas perkerasan kaku ataupun sebaliknya.

Gambar 4. Komponen Perkerasan Komposit

E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan 13