Page 28 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_DPTSP

Terdapat dua material yang umum digunakan untuk membangun jalan yakni,

aspal dan beton

Gambar 5. Perbedaan Penggunaan Material Perkerasan Jalan

Sumber: Kementerian PU
Jalan Aspal VS Jalan Beton
Biaya konstruksi relatif lebih terjangkau Biaya konstruksi lebih mahal

Biaya pemeliharan lebih mahal Biaya pemeliharaan lebih murah
Berumur sekitar 20 tahun Berumur sekitar 40 tahun

Mudah diperbaiki Relatif sulit diperbaiki
Cenderung rentan rusak jika terkena Tahan genangan air dan banjir

genangan air

c. Susunan Lapisan Perkerasan Jalan

Pekerjaan perkerasan jalan memiliki susunan tahapan pekerjaan. Pada
perkerasan lentur dimulai dari tanah dasar (subgrade), pondasi bawah

(subbase course), pondasi atas (base course), dan lapis permukaan (surface

course), seperti yang ditunjukkan di bawah ini.

Gambar 6. Susunan Lapis Perkerasan
Sumber: https://geoace.com/

14 E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan