Page 30 - e-KLIPING KETENAGAKERJAAN 16 JULI 2020
P. 30

Benny tidak menampik, sejumlah pihak memprotes kebijakan penghapusan biaya pelatihan dan
              pengiriman. Kedua komponen biaya itu paling kerap menyedot dana paling banyak sehingga
              ada  alasan  untuk  memotong  gaji  PMI  selama  berbulan-bulan.  Gaji  PMI  kerap  habis  karena
              dipotong cicilan utang untuk membiayai keberangkatan.

              Fokus  lain  BP2MI  adalah  pembenahan  pengiriman  calon  awak  kapal  ikan  dan  kapal  niaga.
              Sejumlah  kasus  terkait  WNI  di  ka-pal-kapal  ikan  China  membuat  pembenahan  penempatan
              semakin mendesak.
              "Tata kelola penempatan dan pelindung ABK, itu masalah utama selain peningkatan kapasitas
              keterampilan dan keahlian PMI kita. Setelah itu, baru keluarkan kebijakan penempatan ABK,"
              ujarnya.

              BP2MI dan pihak terkait kini menunggu pengesahan Rancangan Peraturan Pemerintah tentang
              Penempatan  dan Pelindungan  Awak  Kapal  Niaga  Migran  dan  Awak  Kapal  Perikanan Migran.
              Sementara  menunggu  aneka  peraturan  disahkan,  moratorium  pengiriman  harus  tetap
              dijalankan. (AP/REUTERS)

              Perwakilan-per-luakilon RI memastikan, jika memang ada pemutusan kerja, semua hak peker j
              a migran Indonesia terpenuhi, termasuk membiayai repatriasi ke Indonesia

              caption:

              Sebanyak 181 tenaga kerja Indonesia yang bekerja di Malaysia turun dari kapal di Pelabuhan
              Tanjung Emas, Kota Semarang, Jawa Tengah, Jumat (15/5/2020). Mereka pulang ke kampung
              halaman di sejumlah wilayah di Jawa Tengah untuk merayakan Lebaran (atas). Para pekerja
              migran  Indonesia  berbaris  menunggu  pemeriksaan  kesehatan  dan  dokumen  imigrasi  di
              Pelabuhan Internasional Batam Centre, Kota Batam, Kepulauan Riau, Kamis (21/5/2020).










































                                                           29
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35