Page 162 - 科技與創新管理

五、 中衛體系的互動強度與及運作能力：1.供應商與中心廠之間的信賴度與
合作方式。2.中心廠對供應商的採購、交貨、驗收方式及評鑑模式。3.供應
商與中心廠之間的技術依賴程度及互動模式。

六、 與國外合作母廠的合作或互動模式：1.國外合作母廠於管理及技術上的
開放程度與釋出意願。2.技術的取得受限於合作方式或合約的程度。3.對國
外合作母廠於管理及技術上的依賴程度。

七、 對環境保護政策的維護及增進能力：1.經營階層及全體員工對環境保護
的重視及認知程度。2.環境保護具體方案規劃並執行的能力。3.參與環境保
護教育及污染預防之研究發展的程度。

經由文獻探討，及業界、學者專家的訪談與問卷調查，先建構了台灣地區汽

車產業製造技術競爭力的衡量構面、指標與衡量模式；同時藉由問卷調查，經由
層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)的研究分析，將具有複雜性、多變
化、多因素的製造技術競爭力的衡量模式，透過專家、學者的分組及對偶比對
(pairwise comparison)，並研究比較層級分析法與傳統調查法，兩種方法之間的差

異。透過業界專家及學術界之研究人員共 20 人之協助，藉由訪談與開放式問卷
調查之方式，建立整體之技術競爭力衡量構面與指標，以完成完整之問卷的設
計；再以問卷調查之方式，對業界相關人仕及其他行業之人仕，同時進行傳統調
查法及層級分析法兩種方法之問卷調查，以建立製造技術競爭力衡量構面與指標

之權重。共回收有效問卷 65 份，進行分析整理。
一、傳統調查法之製造技術競爭力構面與指標的權重
為了方便與層級分析法之結果進行比對，在傳統調查法之問卷設計，重要程
度亦採用與 AHP 法相同之刻度，採用九尺度選項設計之問卷；經過簡單之加權

平均法之計算，求得各個構面與指標之權重，如圖 1 傳統調查法之競爭力權重
值。傳統調查法求得的各個構面之競爭力權重值予以排序，結果如下：
(二)、新產品研、開發的組織機能及能力，其權重為：0.1537。
(三)、產品量產後的製造系統管理能力，其權重為：0.1537。

(六)、與國外合作母廠的合作或互動模式，其權重為：0.1522。
(五)、中衛體系的互動強度與及運作能力(0.1482)。
(四)、技術之創新發展與管理的能力(0.1477)。
(七)、對環境保護政策的維護及增進能力(0.1438)。
(八)、專業技術人員之工作熱忱與能力(0.1008)。