Page 90 - 27.9 Sách trai Cầu Vồng Yên thế
P. 90

năm 1968, một lần giao hàng xong tại Vĩnh Linh, đoàn xe quay về nơi đóng quân ở

                  Nghệ An. Khi vượt qua phà sông Gianh khoảng 5 km đến ngầm Xuân Kiểu thuộc
                  huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), đoàn xe gặp bom tọa độ của Mỷ. Ống dẫn xăng

                  xe bị đứt nhiều đoạn, két nước bị thủng, một lốp sau hết hơi, ông và đồng chí Bản

                  đi cùng bị thương nhẹ. Để cứu xe, đồng chí Bản phải dùng bi đông đựng nước làm
                  đồ đựng xăng rồi ngồi bên phải xe đổ vào bộ chế hòa khí để ông lái. Chặng đường

                  15 km ông phải lái xe đi trong hoàn cảnh như vậy. Ngay trong đêm đoàn xe về đến

                  vị trí an toàn, hôm sau khắc phục rồi lại lên đường làm nhiệm vụ.

                        Năm 1972, đế quốc Mỹ cho máy bay B52 đánh phá Hà Nội. Ở chiến trường

                  miền Nam quân ta đang thắng lớn. Từ Bắc vào Nam địch tảng cường đánh phá
                  hòng ngăn chặn chi viện của miền Bắc cho miền Nam. Nhu cầu lương thực, thực

                  phẩm, thuốc men, đạn dược lúc này vô cùng cấp bách. Trong khi đó đơn vị ông
                  gặp nhiều khó khăn về quân số, hệ số kỹ thuật nhiều xe không bảo đảm. Lúc này

                  đơn vị ông vận chuyển qua đất bạn Lào và dọc đường phải qua một con suối có
                  ngầm được lính lái xe đặt tên là ngầm “Quyết thắng”. Đây là một trọng điểm

                  địch đánh phá rất ác liệt. Là Chính trị viên phó Đại đội, ông để nghị cấp ủy, Ban

                  chỉ huy Đại đội giải pháp khắc phục. Vậy là ông chỉ huy 4 đồng chí mang dụng
                  cụ đào bới cùng lương khô, thực phẩm đủ dùng cho khoảng 10 ngày đến ngầm

                  “Quyết thắng tháo dỡ những bộ phận còn dùng được của những xe đã hỏng đem

                  về tu sửa cho những xe của đơn vị. Thậm chí ông và đông đội còn đào, đưa về
                  đơn vị một chiếc xe bị bom địch vùi lấp rổi sửa chữa, đưa vào hoạt động, lấy tên

                  là xe Quyết thắng. Hiện chiếc xe này đang được trưng bày tại Bảo tàng Quân

                  khu IV.

                        Một kỷ niệm khác ông không bao giờ quên, đó là chuyển vận chuyển vào

                  chiến  trường  Quảng  Trị.  Hôm  ấy  (29/9/1972),  đoàn  xe  đến  bến  phà  Gianh
                  (Quảng Bình) thì bị máy bay Mỹ phát hiện, ném bom. Ông bị thương do một

                  mảnh bom găm vào đầu. Còn rất nhiều kỷ niệm đi theo Đại tá Nguyễn Thái
                  Giám cho đến hôm nay, như ông thường tâm niệm: “Cuộc đời binh nghiệp của

                  tôi luôn gắn với đồng đội, đồng chí, đồng bào thân thương và anh hùng. Ngày
                  20/5/1966 tôi vinh dự được kết nạp vào Đảng; ngày 3/9/1973 được Đảng, Nhà

                  nước tuyên dương danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang”. Sau năm 1975, Đại

                  tá, thương binh 2/4, Anh hùng Lực lượng vũ trang Nguyễn Thái Giám được cử
                  đi  học  Trường  Văn  hóa  tại  tỉnh  Lạng  Sơn,  rồi  điều  về  làm  Phó  Hiệu  trưởng

                  Trường lái xe Quân khu I, rồi Phó Chủ nhiệm Chính trị Cục Kỹ thuật, Đoàn





                                                              90
   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95