Page 41 - Sejarah Trem di Surabaya
P. 41
Pembacaan sikap oleh
Ismangil dan sejumlah
AMKA lainnya,
menegaskan bahwa
mulai tanggal 28
Sepetember 1945
kekuasaan
perkerataapiaan berada
ditangan bangsa
Indonesia. Orang Jepang
Djoeanda Kartawidjaja, Kepala
tidak diperkenankan lagi DKARI Ke-1 dengan masa jabatan
23 Januari 1946 – 2 Oktober 1946.
ikut campur tangan
Sumber: id.wikipedia.org
dengan urusan perkeretaapian di Indonesia. Inilah yang
melandasi ditetapkannya 28 Spetember 1945 sebagai hari
Kereta Api Indonesia,
serta dibentuknya
“Djawatan Kereta Api
Republik Indonesia”
(DKARI) yang sekarang
ini menjadi PT. Kereta
Api Indonesia (Persero). Logo primer
Trem diambil alih Sumber: id.wikipedia.org Djawatan Kereta
Api (1950–1963)
oleh pemerintah Indonesia dan beroperasi di bawah
Djawatan Kereta Api. Banyak hal yang terjadi saat trem
dikelola DKARI, mulai dari dihapusnya sistem pembagian
kelas berdasarkan jenis penumpang hingga pembagian
berdasarkan harga tiket. Tiket untuk kelas I seharga 15
Sejarah Trem di Surabaya | Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Kota Surabaya 40
