Page 222 - นิตยสารดุลพาห เล่มที่ ๒-๒๕๖๑-กฎหมาย
P. 222
ดุลพาห
คำาว่า assume ที่กล่าวถึงไปข้างต้นมีความหมายได้หลายลักษณะ แต่ในความหมาย
ในที่นี้เป็นการที่เราตั้งสมมติฐานว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไรเพื่อวัตถุประสงค์ของการวิเคราะห์
และให้เหตุผลต่อไป อย่างเช่นในข้อความข้างต้น หากเราไม่ตั้งสมมติฐานว่าสามารถระบุ
อุปกรณ์หรือชิ้นส่วนที่บกพร่องได้เสียแล้วเราก็ไม่สามารถที่จะวิเคราะห์ต่อไปถึงความรับผิด
ที่จะเกิดขึ้นเพราะเมื่อไม่รู้ว่าอุบัติเหตุเกิดจากอุปกรณ์หรือชิ้นส่วนใดแล้วก็ย่อมไม่สามารถ
พิสูจน์ต่อไปได้เช่นกันว่าสินค้านั้นเป็นสินค้าที่ไม่ปลอดภัย
หากรถยนต์คันที่เกิดอุบัติเหตุเป็นรถที่สามารถควบคุมการทำางานได้ด้วยตนเอง
เช่น เมื่อเราก้าวเข้าไปในรถที่มาเทียบริมทางเท้าตามแอปที่เรากดเรียกจากในโทรศัพท์เคลื่อนที่
รถก็จะพาเราไปยังจุดหมายที่เราต้องการจากข้อมูลจุดหมายปลายทางที่เราป้อนเข้าไป
ในโทรศัพท์เคลื่อนที่ โดยรถคันดังกล่าวเป็นรถของบริษัทที่ให้บริการทางด้านนี้ ส่วนการ
ที่รถจะไปเส้นทางใดนั้นระบบภายในรถจะเลือกเส้นทางเองจากการคำานวณในแผนที่และ
การจราจรว่าเส้นทางใดที่จะทำาให้ไปถึงจุดหมายได้เร็วที่สุดโดยไม่ต้องเผชิญกับการจราจร
ที่ติดขัดจนเกินไป กรณีแบบนี้เราจะเห็นได้ว่าผู้ที่เข้าไปในรถไม่ได้ควบคุมหรือบังคับรถยนต์
คันดังกล่าวแต่อย่างใด การเกิดอุบัติเหตุขึ้นคงจะไม่สามารถบอกได้ว่าเกิดจากความจงใจหรือ
ประมาทเลินเล่อของบุคคลนั้น และคงยากที่จะบอกว่าบุคคลนั้นเป็นผู้ควบคุมดูแลรถยนต์
คันนั้น เพราะระบบลักษณะนี้บริษัทที่เป็นเจ้าของรถย่อมสามารถส่งคำาสั่งกำาหนดให้รถทำางาน
ในลักษณะอย่างใดก็ได้ บุคคลที่นั่งในรถจึงไม่สามารถกำาหนดการทำางานของรถได้มากไปกว่า
การระบุจุดหมายปลายทาง
หากเรามองในเชิงข้อพิจารณาทางนโยบายกฎหมาย การให้ผู้ที่นั่งไปในรถประเภทนี้
ต้องรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนก็ยากเช่นกันที่จะบอกได้ว่าบุคคลดังกล่าวได้กระทำาการใด
ที่ตนมีส่วนทำาให้เกิดความเสียหายขึ้น เพราะลำาพังแต่การขึ้นไปนั่งยังไม่อาจถือได้ว่าเป็นการ
กระทำาที่มีส่วนก่อให้เกิดความเสียหายขึ้น ที่สำาคัญคือการให้บุคคลดังกล่าวต้องรับผิดก็ไม่มีผล
ต่อการป้องกันหรือป้องปรามไม่ให้เกิดอุบัติเหตุอย่างเดียวกันอีกในอนาคต เพราะเมื่อบุคคล
ดังกล่าวไม่สามารถไปเปลี่ยนแปลงระบบการทำางานของรถยนต์และไม่สามารถควบคุมดูแล
รถได้ในขณะที่ตนเองนั่งอยู่ในรถ เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันอีกบุคคลนั้นก็ไม่สามารถ
บำาบัดปัดป้องอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้อยู่เช่นเดิม
พฤษภาคม - สิงหาคม ๒๕๖๑ 211
