Page 223 - นิตยสารดุลพาห เล่มที่ ๒-๒๕๖๑-กฎหมาย
P. 223

ดุลพาห




                     ในการพิสูจน์ในกรณีดังกล่าวนี้ ถ้าเราสามารถแสดงให้เห็นได้ว่าคนเดินข้ามถนน
            ในระยะที่ห่างพอสมควรที่รถควรจะหยุดได้ การที่รถไม่ได้หยุดอย่างที่ควรจะเป็นก็อาจเป็น

            ข้อบ่งชี้ได้เช่นกันว่าน่าจะมีข้อบกพร่องเกิดขึ้นในการทำางานของตัวรถนั้น ส่วนข้อบกพร่องจะ

            มีอยู่จริงหรือไม่ หรือเป็นส่วนใดและมีความสัมพันธ์กับอุบัติเหตุหรือความเสียหายที่เกิดขึ้น
            หรือไม่ก็เป็นเรื่องที่ผู้ประกอบธุรกิจที่เป็นบริษัทเจ้าของรถต้องไปนำาสืบหักล้างอีกชั้นหนึ่ง

            เพราะอาจถือได้ว่าเป็นข้อเท็จจริงที่อยู่ในความรู้เห็นของผู้ประกอบธุรกิจโดยเฉพาะ ผู้บริโภค
            หรือผู้ที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุย่อมไม่อยู่ในวิสัยที่จะรู้ได้ถึงกลไกขั้นตอนการทำางาน

            ภายในของรถคันนั้น

                     ปัญหาต่างๆ เหล่านี้อาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งในอุปกรณ์ที่ต้องให้คนควบคุม

            และในอุปกรณ์ที่ฉลาดถึงขนาดที่มีปัญญาประดิษฐ์อยู่ในตัวและสามารถควบคุมสั่งการ
            การทำางานได้ด้วยตนเอง แต่จะมีปัญหาที่พิเศษขึ้นไปอีกซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นใหม่จากการ

            ทำางานของปัญญาประดิษฐ์เหล่านี้ซึ่งต้องขอยกยอดไปกล่าวถึงต่อในตอนต่อไปในฉบับหน้า













































            212                                                              เล่มที่ ๒ ปีที่ ๖๕
   218   219   220   221   222   223   224   225   226