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LOCAL A3
Diabierna 3 Juli 2015
Contracto pa construccion di “Green Corridor” a wordo firma
ORANJESTAD – Dia- E firmamento ta marca e
huebs merdia tabata un punto final na un proceso
momento importante den cu a cuminsa cuater aña pasa
e historia di nos isla y par- acudiendo na e diferente de-
ticularmente pa e pueblo partamento y instancianan
di pariba di brug. Den pa su debido consideracion,
sala di reunion di Bestu- plan y diseño, legalisacion y
urskantoor a firma e acu- ehecucion. A tene cuenta cu
erdo entre Pais Aruba y tur aspecto rond di e proyec-
ODINSA pa cu construc- to y e partidonan envolvi. Di-
cion di e Green Corridor. rector di DOW, Ing. Marlon
“Nos ta contento cu nos Croes a splica e motibo di
a yega e momento aki cu tanto firma.
a firma pa e proyecto aki “Tur e documentonan aki ta
por fin bira un realidad parti integral di e contracto pa
despues di 30 aña,” asina garantisa e banco y Pais Aru-
Minister Sevinger a duna ba como ‘opdrachtgever’ cu
di conoce cu gran orguyo. e contratista ta bay haci nan
trabou segun palabra.. Paul Sevinger pa firma y na Min- caminda ta bay cuminsa. Riba
D. Langerak, Hurista y Hefe ister Asunto Economico, Co- e punto aki mes, Minister
di Maneho & Supervision di municacion, Energia y Me- Sevinger ya ta haci apelacion
Departamento di Obranan dio Ambiente pa paraaf como riba automobilistanan. “Pa
Publico, DOW, a prepara y testigo. dos aña y mey ta bay tin ca-
supervisa e documentonan Director di DOW a indica cu minda lo tin cambio di ruta;
prome cu a entrega esaki- pa fin di e luna aki, no mas nos ta pidi pasenshi na pueblo
nan na Minister di Desar- tarda cu comienso di augus- di Aruba paso na final ta bay
oyo Teritorial, Infrastructura tus, e trabounan fisico riba e tin un desaroyo cu tur hende
y Integracion, Oslin Benny lo ta orguyoso di dje.” q
Green Corridor’ tin tanto bentaha?
Despues di varios aña di un tardanza den maneho di periodo di mas di 20 aña lo na Aruba. Na luga di sigui supervision di autoridadnan
planificacion y contra e fluho di trafico, manera por bay causa un peso extra di den e progreso mundial di di Aruba, y lo mester paga
tempo finalmente ta observa actualmente caba na casi cien miyon florin pa aña transaccion digital nos lo por belasting na Aruba manera
parce cu gobierno ta cla e rotonde dilanti aeropuerto. riba presupuesto di gobierno. bay mira un aumento di pago tur otro compania local. Ta di
pa ehecuta e proyecto di Por bien ta cu e inversion Suma esaki na e mas di cash, cual tambe ta aumenta spera si cu no ta existi ningun
‘Green Corridor’. Esaki ta miyonario aki lo significa un 200 miyon cu gobierno e riesgo di asalto, pa motibo acuerdo confidencial pa haya
encera principalmente un bentaha di solamente algun mester paga caba riba su di anda cu suma grandi na un trato preferencial cu no ta
ampliacion di e caminda minuut pa esunnan cu ta haci prestamonan di bonds, y nos cash. Mientras cu ministro bira conoci na publico.
entre aeropuerto y Pos uzo di e caminda aki dos of ta papiando aki di casi 300 di Financia ta papiando di Mester bisa si cu di tur e
Grandi haciendo esaki di mas biaha pa dia, nada mas. miyon na pago tur aña, riba simplifica nos sistema di tempo minister Sevinger
dobel via. E pregunta ta si esey bal un un presupuesto entre 1300 pa impuesto, Aruba ta wordo por a simplemente informa
Crusada nan importante lo gasto di casi 300 miyon 1400 miyon, loke ta un suma confronta cu impuesto Parlamento tocante e
wordo converti den rotonde florin, cu hunto cu su interes y un responsabilidad hopi nobo: BAZV (BBO ta existencia di e compania aki,
(Balashi, Sero Teishi, den casi 20 aña lo costa grandi. keda), impuesto riba cambio y no warda te awor pa bin
Mahuma) y e camindanan comunidad mas di 700 miyon No mester straña nos anto di moneda pa banconan bisa algo cu aparentemente
secundario mas cerca San florin. cu gobierno ta buscando comercial, impuesto riba tabata planea y acorda un aña
Nicolas (caminda di Yara te Otro di e argumentonan di otro manera pa yega na transaccion bancario. Ningun y mey pasa caba.
Weg Fontein caminda paden banda di gobierno ta cu e financia e proyecto aki y a impuesto bieu y obsoleto no Resumiendo henter e
di Savaneta) lo haya un caminda nobo lo tin un ‘spin bin riba e idea di haci esey a disparce ainda, pero nos ta panorama aki, mester señala
drecha. E caminda principal off ’ economico grandi, pues via un impuesto nobo riba haya tres nobo acerca. Es ta cu mientras nos ta bay paga
di Pos Grandi pa San Nicolas lo atrae diferente actividad transaccion bancario. Ta un simplificacion! ¾ biyon pa un caminda cu ta
lo keda un caminda di un via economico nobo den su parce cu gobierno tin e existi caba, no tin un claridad
so. alrededor. Realmente no tin firme decision pa introduci Compania nobo riba un plan di reactivacion
Mientras cu gobierno traves ningun indicacion di esaki y e belasting nobo aki cu lo Mientrastanto a aparece na economico di San Nicolas
di ministro encarga cu ademas ta keda sin contesta,ki bay costa tur ciudadano y tur firmamento un compania mes.
infrastructura ta sigura cu efecto e caminda nobo lo empresa na Aruba cu cada nobo yama Caribbean Keto bay tin un wega
e proyecto aki lo contribui significa pa San Nicolas mes. transaccion bancario cu nan Infrastructure Company andando si e refineria ta keda
hopi na resolve e pegamento Impuesto nobo pa paga haci. Ya bastante organisacion N.V., cu ta resulta di ta lanta of e ta bay, kico ta e plannan
di trafico cu nos conoce Green Corridor manera ATIA, Camara di caba na Aruba, na november exacto pa e tereno di Valero si
actualmente, e pregunta pa Pregunta grandi cu hopi Comercio y Asociacion di 2013 pa Odinsa S.A. e e refineria wordo desmantela.
diferente experto ta keda si hende tin ken y con ta bay di Banco a vocifera nan compania tin como meta E pregunta clave den tur esaki
esaki berdaderamente ta e paga pa e Green Corridor y oposicion contra e impuesto ehecucion di e proyecto cu ta keda ta: No ta miho a
caso. E diferente rotondenan pa e otro proyectonan ‘PPP’, nobo aki, cu lo por tin Green Corridor. destina e casi 300 miyon aki
cu mester construi cu ta suma hunto na casi mil consecuencia serio pa trafico Esaki riba su mes no ta un mal pa inverti den San Nicolas
posiblemente lo percura pa miyon florin. Hunto e pago bancario y un efecto negativo idea pasobra e ta un compania mes, na luga di gasta esaki
di esakinan den e proximo pa loke ta uzo di placa cash di Aruba cu ta cay bao di riba un caminda existente?
