Page 695 - PPL-2025-9fag
P. 695

Generel viden om luftfartøjer


                Cessna 172 må belastes op til +3,8G, og skubber vi pinden frem og svæver rundt

                i cockpittet, må vi belaste flyet til ÷1,52G.





                8.4.1.2    Max startvægt og max operationshastigheder

                En måde til begrænsning af belastning på flyet er at indføre max startvægt og

                max operationshastigheder.


                Hvis  vægten  er  under  en  vis  grænse,  og  tyngdepunktet  også  er  inden  for
                bestemte grænser, må vi belaste flyet hårdere.


                Man kalder det at flyve i arbejdskategorien (Utility Category).





                Diagrammet her viser princippet.






























                Vi skal under alle omstændigheder holde os i ’Normal kategori’.


                I arbejdskategorien må vi fx lave spindøvelser.

                Kig også i faget Flyveprincipper.




                8.4.1.3    Grænse- og brudlastfaktor


                På tegningen næste side ser du eksempler på belastning af flyet.



                                                                                                              695
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   690   691   692   693   694   695   696   697   698   699   700