Page 696 - PPL-2025-9fag
P. 696
Generel viden om luftfartøjer
Pilot A laver manøvrer, men
holder sig inden for de
tilladte grænser.
Pilot B er barsk, og
overskrider grænselast-
faktoren.
Dette medfører, at flyet får
permanente deformationer.
Pilot C overskred brudlastfaktoren. Det bevirker, at strukturen knækker
sammen, og flyet går i stykker og falder ned!
Brudlastfaktor skal mindst være 1,5 x grænselastfaktoren.
8.4.1.4 Fartmålere
For at gøre anvendelsen af fly så sikker som mulig, har man ens standard for
fartmålere.
Fabrikanten har lavet farvemarkering på
fartmåleren, så piloten kan se, hvilke
hastigheder han skal operere indenfor for ikke
at overbelaste flyet.
Hvid bue: Flaps operativt.
Her er to grænser:
- Vs0 = Nederste grænse for stall-hastighed med fulde flaps og uden
motor.
- Vfe = Øverste grænse er største hastighed for fuldt udfældede flaps.
696
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
