Page 739 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat

Generel viden om luftfartøjer

8.9.5.3 Benzinindsprøjtning

Moderne fly har adopteret teknikken med benzinindsprøjtning. Benzin og luft

blandes umiddelbart før hver cylinder, eller benzinen injiceres direkte ind i hver

cylinder.

Det giver mulighed for meget nøjagtig styring af blandingsforholdet – og dermed

bedre økonomi.

Det kan laves elektronisk og overvåges elektronisk.

Der er ikke problem med karburatoris!

Tilbage til indholdsfortegnelse

8.9.6 Motorens smøring

Smøring af motoren er nødvendig for at reducere friktion mellem bevægelige
dele, forhindre overophedning og beskytte mod slid og korrosion.

Motoren smøres med olie, som kan være tilsat midler som virker korrosions-

hæmmende.

Oliepumpen sørger for tryk. Olietrykket reguleres med Relief Valve, som kan

justeres.

Oliens strømning styres af ventiler. Bypass ventilen leder olien uden om et

blokeret filter hvis nødvendigt.

Der kan være tale om 2 forskellige sumpsystemer:

- Våd sump

- Tør sump

8.9.6.1 Våd sump

Olien opbevares i et kar (oliesump) i bunden af motoren.

739
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025