Page 743 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat
P. 743

Generel viden om luftfartøjer


                8.9.7.1     Tændingssystemets funktion


                En kraftig permanentmagnet roteres, og der induceres høj spænding, der er to

                uafhængige magneter, der forsyner hver sit sæt tændrør.




                Når kontakten åbner, afbrydes primærspændingen, feltlinjerne klapper sammen

                og inducerer herved en højspænding (20.000 volt) i sekundær-viklingen, som via

                strømfordeler føres til tændrørene.

                Man tjekker begge tændingssystemer før take-off.


                Magnetsystemet fungerer bedst, når motoren går med et omdrejningstal over

                800 o/min.




                Tændingssystemet er uafhængigt af flyets el-system.





                8.9.7.2    Princippet i tændingssystemet

                Her ses princippet i tændingssystemet. Kun den ene magnet er vist.




                Den roterende magnet drives af motoren via tandhjul.

























                                                                                                              743
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   738   739   740   741   742   743   744   745   746   747   748