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表四：2023 年前五大工業土地交易及廠房、倉儲與廠辦交易
受土地交易量能縮減影響，2023 年全台工業地價上漲態勢較上年和緩，年
增率為 3.3%。由於製造業廠商用地需求多集中於原廠區鄰近地區，在北部供給
稀少區域，如新北產業園區及龜山工業區，雖然交易案件數少，成交價格往往能
突破先前行情，進而推動北部工業區平均地價成長。在中部及南部，平均工業地
價分別較上年走升 6.8%與 6.2%，背後原因包括熱門工業區內小坪數交易之單價
持續創新高，以及政府標(讓)售成果亮眼，如彰濱工業區崙尾區即有多筆交易紀
錄，區內平均地價呈雙位數成長。
表五：台灣工業區地價指數走勢
觀察近年市場成交、經濟發展趨勢及產業結構變化，物流產業自用及投資需
求越加強烈，統計物流倉儲廠房核發建物使用執照，近 5 年物流倉儲面積約新增
50 萬坪，整體呈現增長趨勢，2023 上半年甚至達到約 17 萬坪的累積新增供給，
2023 年下半年亦持續有物流倉儲廠房完工。物流倉儲對於交通條件、港口、機
場區位敏感度高，但對於地區商業氛圍敏感度較低，因此物流多設址於城市近郊
地區。各個物流設施的平均租金依據物件基本條件（基地形狀、土地面積大小等）、
交通區位（基距離交流道遠近、臨路寬度等），建築規劃（容積率使用情形、樓
層高度、地板載重等）、特殊倉庫規格（自動化倉儲設備、冷鏈等）及市場供需
