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1950년 7월 5일 오전 8시 16분 오산 죽미령에서 초탄을 발사하는 미 제 52 야포대대

북한군이 죽미령을 올라오는 순간 미군의 포병이 발사한 포탄이 작렬하였다. 그러나 적의 전차는

미동도 하지 않고 계속 전진해 왔다. 북한 인민군의 전차대는 미군의 다양한 공격에도 유유히 보병
진지를 통과해 죽미령을 넘어가고 있었다. 이때 40여 분간의 전투에서 20여 명의 피해를 보면서도

적의 전차를 파괴하지 못했다는 사실은 미군에게는 충격으로 다가왔다.
보병 진지를 통과한 북한 인민군의 전차들이 죽미령 고갯마루에 올라섰을 때 미군은 오전 8시 15

분경 보유 무기 중 가장 화력이 강한 105mm 곡사포의 대전차 포탄으로 북한 인민군의 대전차(탱크
T-34) 2대를 격파했다. 그러나 보유하고 있던 대전차포탄 6발을 전부 소모하자 나머지 전차에 대해

서는 속수무책이었다. 결국, 105mm 포대의 포병 사격으로 북한 인민군을 공격하였지만, 별 성과를
거두지 못한 것이었다. 무기의 부족으로 중과부적이 된 것이다.

죽미령전투는 차츰 근접전으로 화하기 시작하였는데, 22발의 바주카포탄을 얻어맞은 북한 인민
군 전차는 끄떡도 하지 않고 기동해왔다. 75mm 무반동총 그리고 2.36인치 바주카포도 북한 인민군

의 전차 대열을 완전히 저지시키기에는 역부족이었던 것이다. 이 전투로 페리 중령이 부상했으나 후
송을 거절하고 전투를 진두지휘했다. 10분 후에 1개 반의 북한군 전차대가 고개를 내려오자 병사들은
오산시사
공포에 사로잡혀 진지를 이탈하여 도망쳤다. 그러나 장교들은 동요하지 않고, 자신들이 포수가 되어
적의 전차 1대를 파괴하였다. 이것을 본 사병들도 자기 위치로 돌아오게 되어 겨우 혼란을 수습할 수

제 있게 되었다.

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권 오산죽미령전투는 더욱 격렬해져 7월 5일 오전 9시경에 인민군의 33대의 전차가 나타나자 겁에 질
린 일부 병사들이 진지에서 이탈하는 가운데에서 피아군 간에 더욱 치열한 전투가 벌어지기 시작했

260 다. 이날은 날씨가 좋지 않아 전투기의 지원도 받지 못하였기 때문에 피해가 더욱 컸다.