Page 26 - 턴키설계실무요령

도상유실(道床流失 , fiowing down of ballast)
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선로의 침수 도는 폭풍우 해안가의 해일 등으로 인하여 도상자갈이 유실되는 현상.
도상작업(道床作業 , ballast work)
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도상자갈의 살포 도상다짐 선로양로 등의 도상에 관계되는 제작업을 하는것을 말한다.
도상저항력(道床抵抗力 , resisting force of ballast)
도상자갈 중의 궤광을 궤도와 평행 또는 직각방향으로 수평 이동하려 할 때 침목과 자갈사이에 생기는 최대저항력.

도상전압(道床轉壓 , ballast rolling)
하부도상을 홀더 등으로 다지는 것.
도상종저항력(道床縱抵抗力 , longitudinal resistim force of ballast)
도상자갈 중의 궤광을 궤도와 평행방향으로 수평이동 하려할 때 침목과 자갈사이에 생기는 최대 저항력.

도상 체가름기(道床 체가름機 , ballast screening machine)
도상자갈 채석장에서 자갈의 대소입자 판별에 사용하는 체가름 기계.
도상 침하곡선(道床 沈下曲線 , ballast sinking curve)
열차의 반복하중에 의한 도상의 이완에 따르는 수직 침하곡선의 곡선.

도상횡저항력(道床 橫抵抗力 , lateral resisting force of ballast)
도상자갈 중의 궤광을 궤도와 직각방향으로 수평이동 하려할 때 침목과 자갈 사이에 생기는 최대 저항력.
도선장치(導線裝置 , trans-track carrier)
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도선차 즉 화물을 실은 손수레를 그대로 대차위에 올려 놓고 본선궤도를 횡단하여 홈 상간을 이송하는
장치로서 대차의 바닥은 승강장의 바닥면과 같은 높이로 하고 한쪽 승강장에는 도선차를 유지하기 위하여
다자형으로 파서 장소를 마련하는 장치이나 평면장치이므로 위험성이 있다.
도시 간 철도(都市間 鐵道 , interurban railway)
주요 도시간의 교통소통을 위하여 설치한 철도.

도시단위통신망(Metripolitan Area Network, MAN)
대도시 정보통신망으로 넓은 지역에 분산된 건물 및 기관들의 컴퓨터를 연결하여 전송서비스를
목적으로 한 지역정보통신망을 말함.
도시차폐계수(Screening Effect)

도심지역의 접지된 구조물 등에 의한 통신선의 차폐효과.
도착선(到着線 , arrival track)
정차장에서 열차의 도착을 주목적으로 부설된 선로로 객차조차장과 화차조차장의 선군의 한 종류.
조차장에서는 도착선에서 도착검사를 하고 견인기관차를 입환기가 바꾸어 단 후 제동관의 연결 해체 등
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작업을 한다 도착선의 수는 그 정차장에서 취급되는 열차의 회수와 도착선에서의 작업시간 등에 의해
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결정된다 도착선의 유효장은 도착열차의 최대길이에 열차 과주거리를 감안하여 확보되어야 한다.
돌방입환(突放入換 , push and pull shunting)
동력차로 추진하여 이동 중 차량을 훼방하는 것.

동기디지탈계위방식(Synchronous Digital Hierarchy, SDH)
디지털 시스템들이 네트웍에서 동기클럭을 획득하여 각 시스템들이 공통된 기준 클럭으로 운영되는
디지털 계위방식.