Page 28 - 턴키설계실무요령
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디젤전기기관차(Diesel Electric Locomotive)
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                  (
            디젤유 경유 를 연료로 사용하여 발생한 동력으로 구동발전기를 작동시켜 발생된 전기를 견인전동기에
            보내주면 전동기가 회전함으로서 연결된 차륜을 회전케 하는 동력차.
               디지털 클럭공급장치(Dogital Office Timing Supply Equipment, DOTS)
            표준 클럭을 상위국으로부터 수신 후 하위국으로 공급하여 통신망의 동기를 유지할 수 있도록 하는 장치.
               디지털 회선분배장치(Digital Cross connect System, DCS)

            디지털 신호와 음성급 채널들을 신호의 변환  없이 직접 전자적으로 회선을 분배하여
            접속 연결하는 장치.
               뜬 스파이크(浮犬釘       , loose spike)
            레일을 침목에 고정시키는 스파이크가 침목의 부패 또는 곡선부 외궤에 작용하는 원심력 등으로

            지지력 상실 등으로 솟아올라 있는 것.





               랏치전환기 랏치 轉轍器         , switch stand with ratch handle)
                         (
            랏치가 달린 손잡이를 잡고 레버를 이동시키는 것으로 건늠선에서 관련된 조 이상의 포인트를 개의
            레버로 동시에 개폐 때 사용한다.
               레일(軌條    , rail)
            열차하중을 침목과 도상을 통하여 넓게 노반에 분포시키며 평활한 주행면을 제공하여 주행저항을
            적게 하고 차량의 안전운행을 확보하는 역할을 하는 것을 말한다.

               레일갱환(軌條更換       , rail renewal(or renewing), renewal of rail, rerailling)
            레일의 훼손 마모 부식이 심할 때 또는 궤도강화를 목적으로 레일을 다른 레일로 갱환하는 것.
                             ,
                       ,
            서울 지하철에서는 레일 교환이라 한다.
               레일갱환기(軌條更換機         , rail change, rail replacer)
            레일 작업용 기계의 일종 궤도상에 직각으로 높은 개의 철간 상부에 재래레일을 밀어 내는 로울러를,
                                   .
            하부에 신품레일을 집어넣는 로울러를 또한 갱환기가 재래 레일상을 활주할 수 있도록 로울러를
            설치한 것으로 신 구 레일의 교체가 동시에 될 수 있는 기계.
               레일거더(軌條桁       rail girder)

            여러 개의 레일로 교량의 상부 구조물 등으로 사용하기 위하여 만들어 사용하는 것.
            수해 응급 복구 등 주로 임시구조로 사용된다.
               레일경좌(軌條傾座       , tilting of rail, cating installation of rail)

            레일이 열차의 하중에 의하여 올바른 부설위치에서 한쪽 또는 바깥쪽으로 경사진 것을 말한다.
               레일굴곡기(軌條屈曲機         , rail bending device)
            레일 작업용 기계의 일종 레일굴곡기는 레일의 휨 또는 버릇교정 분기기의 간격 붙임 등에 사용되며
                                   .
            점분지, 점분지식 종류가 있다.
               레일 내부응력(軌條 內部應力           , rail bender internal rail stress)

                                          ,
            레일 내부에 생긴 응력을 말하며 잔류 응력도 이에 해당된다.
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