Page 36 - 턴키설계실무요령
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복 분기기(複分岐器 , double turnout)
하나의 궤도에서 또는 이상의 궤도로 분기할 수 있도록 설치한 설비.
복복선(複複線 , four-track line, guadruple line, guadruple track)
개의 궤도로 구성되어 있는 선로.
복선(複線 , double track, double line)
개의 궤도로 구성되어 있는 선로.
복선구간(複線區間 , double track territory)
개의 궤도로 구성되어 있는 각 지역 간 구역.
복진(匐進 , crecping, rail creepage)
열차의 주행과 온도변화의 영향으로 레일이 종방향으로 이동하는 현상.
복진방지장치(匐進防止裝置 , anticreeper)
열차의 주행과 온도변화의 영향으로 레일이 전후방향으로 이동하는 것을 방지하기 위하여 설치한 장치로
,
서 레일과 침목간 침목과 도상간의 마찰저항을 크게 하는 방법이 있음.
복합레일(複合軌條 , compound rail)
,
레일두부에 한하여 내마모성이 큰 특수강을 사용하여 제작한 레일로서 두부에 고탄소 크롬강을 복부,
저부에는 저 탄소강을 사용한 것으로 내마모 레일은 보통레일의 약 6 배의 내구력이 있다.
본드이음매 본드繼目 , bonded joint)
(
레일을 자동신호기의 전기회로로 사용할 경우 또는 전철구간에 있어서 레일을 전차전류의 귀선으로
이용할 때 보통이음매 구조로는 전기저항이 크므로 레일의 양단을 동선으로 연결하여 전기적으로 완전히
접합시킨 이음매.
본배선반(Main Distribute Frame, MDF)
전송장비 또는 교환설비와 사용자사이에 위치하여 케이블의 분배 및 접속을 용이하게 하기위한 단자대를 말한다.
본선(本線 , main line)
열차의 운전에 상용할 목적으로 설치한 선로.
(
본자노이음매판 본자노繼目板 , bonzano splice plate)
앵글 이음매판 중앙에서 앵글하부 플랜지를 다시 연직방향으로 꾸부려 보간한 이음매판으로서 강도는
크나 이음매부 도상작업이 불편함.
부가가치통신망(Value Added Network, VAN)
임대한 통신회선에 컴퓨터 등을 이용한 부가가치를 첨가하여 이용자에게 판매하는 고도의 통신망판매 서비스.
부동구간(不動區間 , unmovable section)
장대레일의 온도 신축에 관하여는 양단부 각 정도를 제외하고는 중앙부에서는 거의 신축하지 않고
축력만이 변화하는 부분을 말함.
부본선(副本線 , auxiliary main track, subsidiary main track)
본선 중 주본선 이외의 선로를 말함.
부정기열차(不定期列車 , irregular train)
정기열차가 아니며 여객 또는 화물 수송수요의 증가에 대비하기 위하여 부정기적으로 운행하는 임시열차.