Page 40 - 턴키설계실무요령

삼각선(三角線 , delta track)
델타선 참조.

삼레일철도(三軌條鐵道 , 3rd railway)
제 레일 참조.
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삼정이음매법(三挺繼目法 , three tie joint)
레일이음매의 침목 지지방법으로 침목 정이 이음매를 지지하도록 한것이다 현접법과 지접법을
.
병용한 것으로 침목 정을 동일 강도로 유지하기 곤란하며 이음매판이 다른 것보다 긴 것을 사용한다.
삼지분기기(三枝分岐器 , three throw turmout)
궤도를 개의 포인트에서 방향으로 나누는 분기기를 말한다 주요한 궤도를 중심으로 하여 좌 우. ,
편개 분기기를 합쳐 놓은 것과 같다. 조의 포인트, 틀의 크로싱으로 되어 있다.

조차장의 분별선 시점 쪽에 부설하여 능률을 향상시킬 수 있다.
상대식 승강장(相對式 乘降場 , Separate platform)
홈이 선로를 사이에 두고 상대로 설치한 홈을 말한다.
상례작업(常禮作業 , ordinary work)

선로차단 공사에 의하지 아니하고 선로의 정비 및 보수를 하는 일상적인 선로작업을 말한다.
상본선(上本線 , Up main track)
상행 열차를 운전하기 위하여 건설된 본선.
상선(上線 , Up track)

상행 열차를 운전할 목적으로 건설된 선로.
상시유도종전압(Normal Induced Longitudinal Voltage)
전력선의 정상 운전 시에 통신선에 유도되는 종전압
상치신호기(常置信號機 , fixed signal)

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일정한 장소에 고정 설치되어 있는 신호기로서 주신호기 종속 신호기 신호 부속기가 있다.
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주신호기는 장내 출발 폐색 유도 입환 엄호 신호기가 있고 종속 신호기는 원방 통과 중계 신호기가
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있으며 신호 부속기는 진로 표시기가 있다.
상판(床板 , bed plate)
분기부에서 침목과 분기기 사이에 깔아 놓는 판으로 분기부를 통한 열차 하중을 침목에 분포시키기
위해 사용된다.
상호식 이음매(相互式 繼目 , alternate joint)
한쪽 레일의 이음매가 다른 쪽 레일의 중앙부에 있도록 배치한 이음 방법으로 이음매부 통과시 궤도와
차량이 받는 충격과 소음이 적고 열차의 진동이 적으나 상대식 이음매 방식보다 침목이 더 소요됨.
색등식 신호기(色燈式信號機 , Colour Light Signal)
신호기의 현시 방법을 색에 의하여 현시하는 신호기.
생력화 궤도(省力化 軌道 , manpower saving track)

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레일 침목 도상으로 구성된 유도상 궤도에 비해 보수노력을 저감 할 수 있는 구조로된 궤도의 총칭을
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생력화 궤도라 한다 여기에는 건설선 시공을 전제로 하여 슬래브 궤도 침목 직결궤도 강교직결 궤도,
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콘크리트 도상 궤도 등이 있고 기설선 시공을 전제로 하여 포장궤도 진충도상 궤도가 있다.
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