Page 22 - Modul 5

Modul 5: Komponen Konversi Mobil Listrik

4. Baterai Ultracapacitor

Baterai ultracapacitor tidak seperti
definisi baterai umumnya. Kebalikan
dengan baterai elektrokimia lainnya,
jenis baterai mobil listrik ultracapacitor
justru menyimpan cairan terpolarisasi
antara elektroda dan elektrolit. Dengan
meningkatnya luas permukaan cairan,
kapasitas penyimpanan energi juga
Gambar 5-14 Baterai Ultraca-
pacitor meningkat. Seperti baterai SLA, baterai
Sumber: moladin.com ultracapacitor sangat sesuai sebagai
perangkat penyimpanan sekunder dalam
kendaraan listrik.
Hal ini dikarenakan ultracapacitor membantu baterai elektrokimia
meningkatkan level bebannya. Selain itu, ultracapacitor dapat memberikan
daya ekstra kepada kendaraan listrik selama akselerasi serta pengereman
regeneratif.

5. Bipolar NiMH

Bipolar nickel-metal hydrid dikembangkan oleh Toyota Motor
Corporation dengan produksi awal Toyota Aqua di pabrik Kyowa, Jepang
pada Mei 2021. Dalam baterai ini katoda diaplikasikan di satu sisi komponen
metal (current collector) dan anoda di sisi lain. Beberapa struktur tersebut
yang dikenal sebagai bipolar elektroda digabungkan untuk membuat sebuah
baterai.
Efeknya dengan menggabungkan katoda
dan anoda bersama di sebuah current
collector, ukuran baterai bisa dibuat lebih
ringkas dan membutuhkan komponen
yang lebih sedikit. Selain itu, jalur listrik
yang lebih lebar dan struktur sederhana
bisa mengurangi hambatan di baterai,
memungkinkan arus besar mengalir
dengan cepat. Artinya, tenaga baterai
Gambar 5-15 Baterai Bipolar bisa keluar lebih besar dibanding baterai
NiMH nickel-metal hydride biasa.
Sumber: moladin.com