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Roche Crespo - 87

Las funciones nombradas son adaptables al sistema de estabilidad ESP, algunas otras

se podrían adaptar al ABS o ASR, ya que la mayoría trabaja con sensores de los
sistemas de frenado, aunque algunas otras requieren sensores adicionales.

Otra de las funciones adaptables al ESP es la predictiva, que puede anunciar un
posible accidente; cuanto antes se detecte la posibilidad de un contratiempo el

conductor tendrá un lapso mayor para tomar medidas al respecto y evitarlo. La marca

Bosch ha nombrado a este desarrollo como Predictive Safety Systems (sistemas
predictivos de frenado, PSS), que se basa en el uso del sensor de distancia, que

monitorea el área frente al automóvil para conocer qué tan lejos se encuentra el
vehículo delante. Las funciones predictivas de frenado se dan en tres fases a saber:

1. La primera la realiza el Predictive Brake Assist (asistente predictivo de

frenado, PBA); se encarga de recolectar información mediante el sensor de
distancia o radar del Adaptative Cruise Control ACC, y en caso de existir

alguna amenaza prepara a los frenos para una posible frenada de emergencia;

la preparación consiste en rellenar los circuitos con líquido de frenos y acercar
los forros de freno de manera inapreciable; además, con los datos de distancia

y velocidad puede intervenir sobre el asistente de frenado, ya que la mayoría
de conductores no ejercen la fuerza suficiente sobre el pedal en caso de una

frenada inesperada.
2. En la segunda colabora la función Predictive Collision Warning (aviso

predictivo ante una colisión, PCW), la cual se encarga de activar la alarma

para dar aviso al conductor ante situaciones críticas, para que reaccione y
esquive el obstáculo o, por lo menos reduzca la fuerza del impacto.

3. La tercera fase la ejecuta la función Predictive Emergency Braking (frenada

predictiva de emergencia, PEB), efectuando un frenado automático en el caso
de que el conductor no haya reaccionado al aviso o lo haya hecho de manera

insuficiente; esta frenada trata de retener al vehículo al máximo para debilitar
la colisión o las lesiones.

Estas funciones son de gran ayuda para el conductor, evitando accidentes o

aminorando la magnitud de la colisión con el aviso y la asistencia de frenado; sin