Page 68 - Stabilitas Edisi 201 Tahun 2023

BUMN INSIGHT

Pemerintah
sejatinya punya
proyek Kereta Studi Jalur terutama di Kalimantan dan Merauke
Cepat Merah Putih Akan tetapi, rencana proyek kereta dengan harapan bisa menggerakkan
yang melayani cepat Jakarta-Surabaya mendapat roda perekonomian.
jalur Utara, kritikan terkait prioritas pembangunan Dirinya meminta agar jangan hanya
menghubungkan dan juga anggaran. Ketua Institusi Studi orang Jawa semata yang difasilitasi
Jakarta, Cirebon, Transportasi (Instran), Darmaningtyas dengan berbagai macam infrastruktur
Semarang dan meminta pemerintah meninjau ulang transportasi yang nyaman dan aman. Akan
berakhir di urgensi proyek kereta cepat itu, mengingat tetapi, masyarakat yang berada di luar
Surabaya. pembangunannya akan membutuhkan Pulau Jawa juga harus diberikan fasilitas
dana bombastis. Dalam hitungannya, yang serupa. Ia mendorong agar anggaran
diperkirakan biaya pengerjaannya bisa infrastruktur yang begitu besar tidak
menembus Rp150 triliun. hanya dialokasikan di Jawa.
Prediksi itu merujuk dari Sementara itu, Wakil Ketua Bidang
pembangunan Whoosh yang biayanya Pemberdayaan dan Penguatan
meledak dari Rp76,95 triliun menjadi Kewilayahan Masyarakat Transportasi
menembus Rp131 triliun. Karenanya, Indonesia (MTI) Pusat, Djoko Setijowarno
dia menilai, sebaiknya dana sebesar menilai, tak ada masalah jika pemerintah
Rp150 triliun dipergunakan untuk berencana membangun kereta cepat
membangun kereta api di wilayah lain Jakarta-Surabaya. Namun, dirinya

68 Edisi 201 / 2023 / Th.XVIII www.stabilitas.id