Page 2 - MFB22陳宜楓
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摘要




                         2020 年全世界在新冠肺炎 (coronavirus，以下簡稱 COVID-19)

                   疫情肆虐之下，整個航空業受疫情的衝擊劇烈，然而隨著疫情持續延

                   燒，國內的國籍航空公司卻還能在這動盪不安的局勢下創造營收。其

                   中，中華航空股份有限公司 (以下簡稱華航) 的股價更是在疫情期間

                   創下歷史新高。因此，本研究欲探討華航股價是否受到 COVID-19 疫

                   情因子的影響。文中使用了 50 種會影響航空股價的因子，再另外加

                   入 COVID-19 疫情之變數，先以 Lasso 迴歸模型 (least absolute


                   shrinkage and selection operator) 找出與華航股價最相關的變數，再以

                   多元線性迴歸方式建立模型，估計出樣本外資料，最後用均方誤

                   差 (mean square error，簡稱 MSE) 比較結果。本研究的實證結果發

                   現，疫情變數對華航股價有顯著的影響，並且在加入疫情變數後的

                   MSE 比未加入疫情變數前更小，表示華航股價的預測會受到疫情的

                   影響。最後，許多報章雜誌報導疫情期間華航的貨運營收為股價屢創

                   佳績的主要因素。但從實證結果顯示，華航的貨運收入和華航股價並


                   沒有顯著關係，反而是華航營運收入成長率和股價有顯著的正向關

                   係。























                   關鍵字：COVID-19 疫情、Lasso 迴歸分析、均方誤差






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