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MODELLE

Seltene Schönheiten

Auf seinen Dioramen lässt Hannemann zarte zwanzig Lenze, war aber schon völ-
Thorsten Hannemann fast lig dem Lkw-Sammelvirus verfallen.
Und Herpa schob immer neue Varianten nach –
vergessene Youngtimer laden. nicht nur aus Deutschland, sondern aus ganz Europa!

ie späten Achtziger und frühen Neunziger Jahre DIE SCHÄTZCHEN SIND ZU SCHADE,
Dwaren spannend: Mercedes-Benz und Scania UM NUR IN EINER VITRINE ZU STEHEN
frischten ihre altehrwürdigen SK- und 3er-Kabinen Im Laufe der Jahre wuchs Thorstens Flotte auf rund
nochmal auf. Dabei entstand Spezielles wie der SK 300 Züge an. Allerdings war es ihm zu schade, die
mit „Eurocab“, der mit zugekauftem Hochdach end- ganzen Lkw nur in Vitrinen zu pa(r)cken: Also baute
lich richtig Platz bot. er vier verschiedene Dioramen, die er abwechselnd
Auf diesem Ohr war Scania vergleichsweise taub je nach Laune und Verfassung mit seinen „Schätz-
und widmete sich lieber der Aerodynamik, indem man chen“ bestückt. Aus Birmingham nach Köln: Ponsonby-Scania
den Dreier optional mit Streamline-Front verkleidete. Die sind bis auf das Anbringen von Spiegeln und
Beide blieben vergleichsweise kurz in Produktion, wa- Nummernschildern (an manchen Modellen) alle „na- Blinkern und extra in schwarz abgespritzten Schei-
ren aber willkommene Vorbilder für Herpa, wo man zu turbelassen“ und zeigen, welch‘ hohe Präzision die benwischern. Der Tampondruck sorgte für feinste
der Zeit fast alle in Deutschland angebotenen Lkw im Modellhersteller damals schon konnten: Der SK Beschriftungen. Da kann man gespannt sein auf Thorsten Hannemann
Programm hatte. Damals zählte Sammler Thorsten glänzte in seiner Endversion mit einzeln eingesetzten Thorstens nächstes Schaulaufen. GS
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AWM Automodelle

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AWM Jüngste Beweise dafür finden sich zum Bei- ber Silo. Dazu kommt auch ein Volvo FH des
Bunt gemischt, fein detailliert spiel in der bunten Oktober-Auslieferung, die dänischen Frigospezialisten Therkelsen (inklu-
unter anderem mehrere Iveco Stralis Hi Way sive aufgedruckter Seitentür am Kühlsattel).
Auch wenn es in den letzten Jahren nach außen mit und ohne Aeropaket umfasst. Darunter der Für die Liebhaber internationaler Spediti-
etwas ruhiger wurde um AWM, blieben die Sel- gelbe Curtainsiderzug des Husumer Unter- onen hat AWM übrigens extra Österreich-,
ber HO-Spezialisten ihrer Variantenvielfalt und nehmers Peter Lohnsdorfer oder der Kippsilo- Schweiz-Liechtenstein- und Skandinavien-
Detailgenauigkeit treu. zug des Neuenburger Unternehmens Schrei- Serien aufgelegt. GS

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