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REPORTAGE NEUSEELAND

ann man im fortgeschrittenen Alter noch auch voll wird. Jede volle Fuhre rollt unten an der im Angebot – Trucks, Traktoren, Lader, Mähwer-
Ballett tanzen? Offenbar schon, denn das, Straße über eine mobile Waage. Dort lädt mich ke, den Mähdrescher und die mobile Waage, denn
K was der gebürtige Schotte Malcolm, Jim, Grant, der Fahrer des FH ein, mit ihm zum Ab- abgerechnet wird nach Ladungsgewicht. Die Last-
Grant und noch ein paar andere hemdsärmelige laden zu fahren. Die Zigarette hängt im Mund- wagen kommen zur Kartoffelernte ebenso zum
Fahrer auf einem Feld nördlich von Waimate auf- winkel, der Mann sieht aus wie ein typisch neu- Einsatz wie beim Einbringen von Gras-Silage oder
führen, sieht aus wie ein exakt choreographierter seeländischer Trucker im Sommeroutfit eben beim Dreschen von Getreide. Es sei ein gutes Ge-
Tanz. Im Mittelpunkt der Aufführung steht ein aussieht: Breites Kreuz, coole Sonnenbrille, ver- schäft, meint er. Das Gerstenfeld dürfte nach sei-
kerniger Claas-Mähdrescher, Modell Jaguar, der staubtes Muskelshirt, kurze Hose. „Ich bin der ner Schätzung zwischen 50 und 60 Lkw-Ladungen
an diesem Tag zum Häcksler umfunktioniert wur- Boss,“ lacht Grant und erklärt, dass er eigentlich ergeben, in zwei Tagen seien sie damit durch. Das
de und ohne Unterlass geschredderte Gerste aus- nicht selber fahre. Aber heute sei der Fahrer des gehäckselte Getreide wird siliert und als Viehfut-
spuckt. Rund um die Maschine tanzen die Trucks Vierachsers krank geworden, da sei er eben selber ter verwendet, weil es in diesem Jahr aufgrund
– und die sind zum Teil schon im Rentenalter. eingesprungen. des Wetterphänomens El Niño auf der South Is-
1973 wurde der Volvo G 88, ein Derivat des F 88 land viel zu wenig geregnet hat und deshalb das
gebaut, mit dem Malcolm um den Harvester krei- DIE JAHRZEHNTE ALTEN VOLVOS MACHEN Grünfutter auf den zahlreichen Viehfarmen
selt. Einige der schwedischen Veteranen sind auf IMMER NOCH EINEN GUTEN JOB knapp ist.
dem Feld im Einsatz, zudem ein neuerer Vierach- Auf seine alten Allrad-Volvos lässt der Unterneh- Einige Hundert Kilometer entfernt, auf der
ser aus der gleichen Schmiede. mer nichts kommen: „Die machen immer noch Nordinsel, haben Terence Howard und seine Söh-
Einer der Trucks fährt parallel zum Häcksler, einen erstklassigen Job. Und du hast ja selber ge- ne einen Narren an deutscher Qualitätsarbeit ge-
die anderen daneben oder dahinter, denn ge- sehen, dass der Vierachser auf dem Feld an seine fressen: „Schau dir diese AP-Achse an. Die hat
wechselt wird fliegend. Außerdem steht einer der Grenzen gekommen ist. Auch wenn sich die neu- vier Millionen Kilometer gemacht und war noch
alten Dreiachser parat, als bei dem vergleichswei- en Trucks natürlich viel schöner fahren lassen.“ nie offen.“ Das unverwüstliche Stück gehört zu
se neuen FH am Berg die Räder durchdrehen und Grant Kinsman ist contractor, also Lohn- einem Mercedes SK, den Terence Howard am sel-
der Fahrer das Steilstück auch im dritten Anlauf unternehmer, der im Auftrag von Farmern arbei- ben Tag gekauft hat, an dem sein Sohn Stuart zur
nicht meistert. Aber es gibt ja auch Bergabpassa- tet. In Neuseeland ist es nicht ungewöhnlich, dass Welt kam: am 28. Dezember 1980. Würde man
gen und weniger steile Abschnitte, sodass das gro- bei der Feld- und Erntearbeit Lastwagen zum die Howards als Mercedes-Fans bezeichnen, wäre
ße Ladegefäß auf dem Vierachser mit der Zeit Einsatz kommen. Kinsman hat das ganze Paket das eine gewaltige Untertreibung. Sie sind buch-

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1 Man sieht Grant Kinsman den Boss
nicht auf den ersten Blick an
2 Die Ernte mit den Trucks schaut aus wie
ein perfekt choreographierter Tanz

54 Trucker 3/2016