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Im Lager des Night Star Express in Osnabrück werden die abgeholten          Sendungen des Tages sortiert ...  ... und auf Transporter geladen, die dann die Ersatzteile über Nacht in ganz Deutschland ausliefern



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        zwölf Mitarbeiter, die für ihn beim   Auch das Paket wird erneut
        Night Star Express unterwegs sind.   gescannt. Zur Absicherung werden
        Er selbst fungiert hauptsächlich als   noch Zustand und Ablageort der
        Springer „eigentlich nur, wenn Not   Ware mit einem Foto dokumen-
        am Mann ist. Aber in der Hauptsai-  tiert – auch das geht mit dem Scan-
        son muss ich fast täglich fahren.“   ner. „Bei uns läuft alles elektro-
                                     nisch, so können sowohl wir als
        EIN FOTO SICHERT FAHRER      auch der Kunde stets nachvollzie-
        UND KUNDEN AB                hen, wo sich die Ware befindet.“
        Die Ausliefertouren beginnen ge-  Ganz ohne Papier geht es dann
        gen halb drei in der Nacht. So ga-  aber doch nicht, denn jede Liefe-
        rantiert der Night Star Express, dass   rung  wird  zusätzlich  schriftlich
        die Ware bis spätestens acht Uhr   vom Fahrer erfasst: „Zur Absiche-
        morgens beim Kunden ist. Der letz-  rung, falls die Technik mal versagt“,
        te Halt seiner Tour führt Osuna-  erklärt Osuna-Luna. In den 22 Jah-
        Luna heute zu einer Werkstatt in   ren, die er mittlerweile für das Un-
        Osnabrück, nicht weit entfernt vom   ternehmen tätig ist, kann er sich
        Lager des Night Star Express. „Hier   jedoch an keine echten Schwierig-
        liefern wir Ersatzteile an.“ Darunter   keiten erinnern. Selbst Verspätun-
        ist auch eines der Pakete von   gen seien selten. „Die erfahrenen
        Schmitz Cargobull, das am Vor-  Mitarbeiter kennen eben die besten
        abend von Bibo in Altenberge ab-  Strecken für jede Uhrzeit.“
        geholt wurde. Die Werkstatt hat am   Gegen acht Uhr morgens hat
        Straßenrand einen abschließbaren   Manuel Osuna-Luna seine Aus-
        Schuppen als Depot aufgestellt.   liefertour beendet. Er fährt nach
        Osuna-Luna öffnet die Tür mit ei-  Hause zu seiner Frau, seinen drei
        nem der mehreren Hundert Schlüs-  Kindern und dem Hund. Und wäh-
        sel, die das Unternehmen von sei-  rend der Fahrer eine Morgenrunde
        nen Kunden erhält. Auf der Innen-  mit seinem Vierbeiner dreht,
        seite des Schuppens ist ein Barcode   verbauen Werkstätten in ganz
        zum Abscannen angebracht. „So   Deutschland die über Nacht gelie-
        logge ich mich an diesem Depot ein,   ferten Ersatzteile, ohne die so man-
        und man kann nachvollziehen,   cher Lkw heute wohl nicht weiter-
        wann ich wo war“, erklärt er.   fahren könnte.        JT
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