Page 30 - Torries

TECHNIK SCANIA-DESIGN

Wie im Premium-Pkw: Klassische schwarz-graue Farbwelten (links) sind ebenso möglich wie beige-braune Töne mit Echtholzlenkrad und Leder (Mitte)

schaffenden planen Flächen, wo- KANN MAN SPÜREN: DIE durch sehr feine Details aus. Zum Detaillierte und segmentierte Flä-
rüber vor allem DAF- und QUALITÄT DER PREMIUM-PKW Beispiel dem Türgriff, bei dem man chen erlauben viele Varianten. So
MAN-Fahrer ewig kontrovers dis- Einen großen Schritt ging Scania jetzt nicht mehr das Gefühl hat, ihn lassen sich über optional zweifarbi-
kutieren. Trotzdem finden sich auf auch in Sachen Wertigkeit, wo man beim festen Zupacken gleich her- ge Interieurs und verschiedene
der Mittelkonsole zusätzliche tatsächlich ins Premium-Pkw-Seg- auszureißen. Alle Schalter und Tas- Zierelemente plötzlich ungewöhn-
Schubladen und Ablageflächen. ment vorstieß: Das zeichnet sich ter rasten präzise und sauber ein. lich viele Innenraumstimmungen

In einer frühen
Phase experimen-
tierte man unter
dem Stichwort „Ath-
letik“ mit stark zum
Fahrer geneigten
Mittelkonsolen

Bald kam man auf den mittig schwebenden „Flügel“, der das gesamte Interieur
trotz zum Fahrer geneigter Mittelkonsole deutlich leichter wirken lässt

Für den Verteilerverkehr erdachte man zahlreiche Ablagen und Fächer direkt am
Fahrerplatz. Dieses „mobile Büro“ ging aber zu Lasten des Raumgefühls

30 Trucker 1/2017