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MEDIEN VIRTUELLE SPEDITION

Die Lastwagen des Transport-
unternehmens sind bis nach
Russland hin unterwegs

Virtuell, aber wie im echten Leben

Über das Computer- m realen Leben hat Florian Bohl- Florian extra eine Personalabteilung Weiterbildungsmodule – theoretische
Spiel „Euro-Truck- Imann gerade seine Ausbildung zum gegründet. Darüber hinaus kümmert und praktische Prüfungen ablegen.
Berufskraftfahrer als Jahrgangsbester sich ein Buchhaltungsteam um die Und auch in Bezug auf die Fahr-
Simulator 2“ betreibt in seinem Prüfungskreis abgeschlos- Abrechnung der Aufträge und, was Flo- zeugflotte (um die sich ein Fuhrpark-
Florian Bohlmann sein sen. Das dort Erlernte wendet er auch rian besonders wichtig ist, die pünktli- verwalter kümmert) gibt sich Florian
virtuelles Transport- in der virtuellen Welt an. Denn der che und faire Bezahlung seiner Fahrer. keinen Träumen hin. Die schmucken
24-Jährige leitet das fiktive Transport- Zugmaschinen verfügen über vernünf-
unternehmen. unternehmen „Die Spedition“. HOCHARBEITEN BIS ZUR tige 450 PS, auf der Landstraße gilt
Und Florian legt großen Wert auf „LEGENDE DER STRASSE“ Höchsttempo 65 und über die Auto-
möglichst realistische Abläufe. Beispie- Wer für die Spedition ins Lenkrad greifen bahn rollen die Züge mit 85 km/h.
le gefällig? Wer für ihn fahren möchte, darf, startet als Azubi. Um sich mit der Ebenfalls wie im echten Leben: Ein
muss sich schriftlich bewerben und Zeit bis zum Berufskraftfahrer mit dem externes Verwaltungsprogramm wer-
sogar ein echtes Bewerbungsgespräch Endziel „Legende der Straße“ hochzuar- tet den Verbrauch, die gefahrenen Ki-
wird via Team-Speak geführt. Dafür hat beiten, muss man – ähnlich der realen lometer und die Tourenanzahl aus. JB

privat
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Neben Scania, Volvo und MAN werden auch Mercedes Actros eingesetzt. Zusätzlich zum Hauptsitz in Hamburg betreibt man eine Niederlassung in Österreich

84 Trucker 10/2016