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NACHRICHTEN  MODELLE





          SCANIAKÜHLZUG
          Björns cooles
          Meisterstück


          Mit dem Kühlzug im Maßstab 1:87
          seiner eigenen, fiktiven Spedition gab
          sich Björn Gräf große Mühe: Dem Sca-
          nia R 520 spendierte er die veränder-
          te Chassisverkleidung mittels eines
          Kleinserien-Frästeils. Das Interieur
          wertete er durch Decals und farbliche
          Details auf. Der Lampenbügel ent-
          stand aus der mittlerweile recht häu-
          fig im Modellbau anzutreffenden
          Herstellung per 3D-Druck. Um die
          Lampengläser darzustellen, füllte                                                                                 privat
          Björn dünnflüssigen, UV-aushärten-                                                                               ©
          den Klebstoff in die Vertiefungen der                                                               Real, realer, Gräf:
          Leuchten. Medizinische Kanülen ge-                                                                 Der Scania-Kühl-
          ben die Auspuffrohre. Eine weitere                                                                  zug wurde mit
          Besonderheit sind diverse 3D-Decals                                                                vielen Details
                                                                                                             aufgewertet
          am Modell. Die entstehen im UV-
          Druck und sind leicht erhaben, wo-
          durch zum Beispiel die Rückleuchten
          detaillierter und erhabener aussehen.
          Dazu passt der ebenfalls aufwendig
          gepimpte Auflieger, bei dem die Kur-
          bel fürs Stützwerk aus gebogenem
          und lackiertem 0,6-Millimeter-Mes-
          singdraht entstand – auch hier über-
          lässt Björn nichts dem Zufall!    GS






        WIKING
        Neue Varianten in alter und neuer Form

        Viele alte und eine neue Variante hebt Wiking zum   alten Abschleppaufbau kombiniert. Ebenfalls zum   Euro 6 mit Meiller-Abroller. Letzteren haben die
        Sommer ins Programm. Zu den „Klassikern“ gehört   Heben von Lasten konstruiert ist der Demag-Mobil-  Wikinger komplett neu und funktionstüchtig entwi-
        der schwere Mercedes LP mit dem kubischen Fahrer-  kran V 70 von 1954, den Wiking jetzt auch in den   ckelt, inklusive Abdeckplane. Die erste Version startet
        haus. Nach dem Dienst im Fernverkehr wurde das   Farben des einstigen Unternehmens Emil Bölling für    im typischen Stahlblau des Berliner Entsorgungs-
        Original früher oftmals von Mercedes-Benz-Service-  11,49 Euro anbietet. Im Original wiegt der zweiach-  betriebes „Alba“ und ist mit 29,99 Euro eher am oberen
        niederlassungen zum Abschleppwagen umgebaut   sige Kran 15 Tonnen und darf bis zu zehn Tonnen Last   Ende der Preisliste angesiedelt. In Zukunft könnte der
        und erhielt so ein zweites Leben. Als solchen hat ihn    an den Haken nehmen.  Abroller durchaus auch auf anderen Fahrgestellen zu
          Wiking  Wiking jetzt für faire 14,99 Euro ins Programm geho-  Den Euro-6-Fuhrpark erweitert der einst in Berlin   finden sein, denn auch bei den aktuellen Baumustern
        ©  ben und dabei den „Kubus“ 1620 erstmals mit dem   ansässige Modellhersteller um den MAN  TGX in    will Wiking wieder nachlegen.    GS














           Neu kombiniert: Abschlepper und LP 1620  Funktionsfähig: neuer Meiller-Abroller auf MAN TGX  Schicke Variante: Demag-Kran in Bölling-Optik


                                                                                                         10/2016  Trucker  85
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