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0. Miscelánea
(455) Procedimiento de aproximación frustrada. Procedimiento
que hay que seguir si no se puede proseguir la aproximación.
(456) Procedimiento de aproximación por instrumentos (IAP): se-
rie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a
los instrumentos de a bordo, con protección específica contra
los obstáculos desde el punto de referencia de aproximación ini-
cial, o, cuando sea el caso, desde el inicio de una ruta definida
de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible hacer el
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
aterrizaje; y, luego, si no se realiza este, hasta una posición en
la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de mar-
gen de franqueamiento de obstáculos en ruta; los procedimien-
tos de aproximación por instrumentos se clasifican como sigue:
(i) Procedimiento de aproximación que no es de precisión (NPA).
Un procedimiento de aproximación por instrumentos diseñado
para las operaciones de aproximación por instrumentos 2D de
tipo A. b) procedimiento de aproximación con guía vertical (APV).
(ii) Un procedimiento de aproximación por instrumentos de
navegación basada en el rendimiento (PBN) diseñado para las
operaciones de aproximación por instrumentos 3D de tipo A.
(iii) Procedimiento de aproximación de precisión (PA). Un
procedimiento de aproximación por instrumentos basado
en sistemas de navegación (ILS, MLS, GLS y SBAS Cat
I) diseñado para las operaciones de aproximación por
instrumentos 3D de tipo A o B
(457) Procedimiento de espera. Maniobra predeterminada que man-
tiene a la aeronave dentro de un espacio aéreo especificado,
mientras espera una autorización posterior.
(458) Procedimiento de hipódromo. Procedimiento previsto para
permitir que la aeronave pierda altitud en el tramo de aproxima-
ción inicial y/o siga la trayectoria de acercamiento cuando no
resulte práctico iniciar un procedimiento de inversión.
(459) Procedimiento de inversión. Procedimiento previsto para
permitir que la aeronave cambie de dirección 180 grados en el
tramo de aproximación inicial de un procedimiento de aproxi-
mación por instrumentos. Esta secuencia de maniobras puede
requerir virajes reglamentarios o virajes de base.
(460) Producto: Una aeronave, un motor o una hélice.
(461) Programa de seguridad estatal: un conjunto integrado de dis-
posiciones a escala de la unión, junto con las actividades y pro-
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