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Manual de Consulta del Comandante de Aeronave
                 formulado. Si el criterio numérico es tal que la suma debe ser un
                 número par, la disposición de bitios que lo satisfaga se dice que
                 tiene paridad par. Si el criterio numérico es que la suma debe
                 ser un número impar, la disposición de bitios que lo satisfaga se
                 dice que tiene paridad impar.
            (417) Parte interesada: cualquier persona física, cualquier persona
                 jurídica  o  cualquier  organismo  oficial,  con  o  sin  personalidad
                 jurídica propia, que pueda contribuir a mejorar la seguridad de
    Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
                 la aviación civil accediendo a la información sobre sucesos que
                 se intercambien los Estados miembros y que esté incluida en
                 una de las categorías de partes interesadas que establece el
                 anexo II;
            (418) Pasajero HHO: una persona presta a ser trasladada en helicóp-
                 tero mediante una grúa;
            (419) Pasajero médico: personal sanitario transportado en un heli-
                 cóptero durante un vuelo HEMS, como médicos, enfermeros y
                 personal paramédico, entre otros;
            (420) Peligro: una situación o un objeto que tiene la posibilidad de
                 causar la muerte o lesiones a personas, daños a equipos o es-
                 tructuras, pérdida de materiales o reducción de la capacidad de
                 una persona para realizar una función predeterminada;
            (421) Perfil. La proyección ortogonal de una trayectoria de vuelo o
                 parte de la misma sobre la superficie vertical que contiene la
                 derrota nominal.
            (422) Período de actividad: período que comienza en el momento en
                 el que un operador solicita a un miembro de la tripulación que se
                 presente al servicio o a iniciar una actividad y que termina cuan-
                 do esa persona está libre de cualquier actividad, incluyendo la
                 actividad post-vuelo.
            (423) Período de actividad de vuelo: período que comienza cuando
                 un miembro de la tripulación es requerido para presentarse al
                 servicio, que incluye un sector o una serie de sectores, y termi-
                 na cuando el avión se detiene completamente y se apagan los
                 motores, al final del último sector en el que la persona actúa
                 como miembro de la tripulación operativa.
            (424) Período de descanso:  período  ininterrumpido  y  definido  de
                 tiempo durante el cual el miembro de la tripulación queda re-
                 levado de todo servicio, de la prestación de imaginaria  en el
                 aeropuerto, y de la reserva.


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