Page 61 - Manual_de_Consulta_Neat
P. 61

Manual de Consulta del Comandante de Aeronave
                 vida está amenazada si no se le retira de ese medio o si no se le
                 proporciona protección o ayuda, y siempre que no corresponda
                 a una operación de emergencia médica (HEMS). En todo caso,
                 incluso cuando se corresponda con una emergencia médica, se
                 considerará  operación de búsqueda y salvamento aquella en
                 que sea necesario el uso de una grúa o en la que la aeronave
                 no pueda posarse adecuadamente sobre el terreno.
            (391) Operación de categoría I inferior a la norma (LTS CAT
    Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
                 I): operación de aproximación y aterrizaje de categoría I por ins-
                 trumentos utilizando una altura de decisión (DH) de categoría I
                 con un alcance visual en la pista (RVR) inferior al que normal-
                 mente se asociaría a la DH aplicable, pero no inferior a 400 m;
            (392) Operación de categoría II (CAT II): una operación de aproxi-
                 mación y aterrizaje de precisión por instrumentos que emplea
                 ILS o MLS con:
               (i)  Una altura de decisión (DH) inferior a 200 pies, pero no infe-
                   rior a 100 pies, y
               (ii)  Un alcance visual en la pista (RVR) no inferior a 300 m;
            (393) Operación de categoría II distinta de la norma (OTS CAT II):
                 una operación de aproximación y aterrizaje con instrumentos de
                 precisión, que emplea ILS o MLS, en la que algunos o todos los
                 elementos del sistema de iluminación de categoría II de aproxi-
                 mación de precisión no están disponibles, y con:
               (i)  Una altura de decisión (DH) inferior a 200 pies, pero no infe-
                   rior a 100 pies, y
               (ii)  Un alcance visual en la pista (RVR) no inferior a 350 m;
            (394) Operación de categoría IIIA (CAT IIIA): una operación de apro-
                 ximación y aterrizaje de precisión por instrumentos que emplea
                 ILS o MLS con:
               (i)  Una altura de decisión (DH) inferior a 100 pies, y
               (ii)  Un alcance visual en la pista (RVR) no inferior a 200 m;
            (395) Operación de categoría IIIB (CAT IIIB): una operación de apro-
                 ximación y aterrizaje de precisión por instrumentos que emplea
                 ILS o MLS con:

               (i)  Una altura de decisión (DH) inferior a 100 pies o sin DH, y
               (ii)  RVR inferior a 200 m, pero no inferior a 75 m;
            (396) Operación de taxi aéreo: A efectos de limitaciones de tiempo
                 de vuelo y de actividad, son operaciones de transporte aéreo

          Pág. 0.48
   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66