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Manual de Consulta del Comandante de Aeronave
finalizar el vuelo en el lugar de estacionamiento y para todos los
motores.
(570) Tiempo de vuelo (2): para aviones y motoveleros de turismo,
el tiempo transcurrido desde que una aeronave comienza a mo-
verse desde el sitio de estacionamiento con el fin de despegar
hasta que se detiene en el puesto de estacionamiento y se apa-
gan todos los motores o hélices.
(571) Tiempo estimado transcurrido: el tiempo estimado que se ne-
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
cesita para ir de un punto significativo a otro;
(572) Tiempo máximo de efectividad (HoT): el tiempo estimado du-
rante el cual el líquido antihielo impedirá la formación de hielo y
escarcha y la acumulación de nieve en las superficies protegi-
das (tratadas) de un avión;
(573) Toma y despegue. Operación en la que la aeronave aterriza y
despega de una pista sin detenerse o abandonar la pista.
(574) Torre de control de aeródromo: una dependencia establecida
para facilitar servicio de control de tránsito aéreo al tránsito de
aeródromo;
(575) Trabajo aéreo: una operación de vuelo en la que se utilice una
aeronave para servicios especializados, por ejemplo en agricul-
tura, construcción, fotografía, prospección, observación y patru-
llaje, búsqueda y salvamento, publicidad aérea, etc.;
(576) Tramo de ruta. Ruta o parte de ésta por la que generalmente se
vuela sin escalas intermedias.
(577) Tramo de aproximación final. Fase de un procedimiento de
aproximación por instrumentos durante la cual se ejecutan la
alineación y el descenso para aterrizar.
(578) Tramo de aproximación inicial. Fase de un procedimiento
de aproximación por instrumentos entre el punto de referencia
(radioayuda) de aproximación inicial y el punto de referencia
(radioayuda) de aproximación intermedia o, cuando correspon-
da, el punto de referencia (radioayuda) de aproximación final.
(579) Tramo de aproximación intermedia. Fase de un procedimien-
to de aproximación por instrumentos entre, ya sea el punto de
referencia (radioayuda) de aproximación intermedia y el pun-
to de referencia (radioayuda) de aproximación final, o el punto
de aproximación final; o entre el final de un procedimiento de
inversión, de hipódromo o de navegación a estima y el punto
de referencia (radioayuda) de aproximación final o el punto de

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