Page 106 - Annual Report 2558

1.3 หนี้เงินกู้ล่วงหน้าเพื่อปรับโครงสร้างหนี้ 1.3 Pre-funding Debt increased by 23,779
เพิ่มขึ้น 23,779 ล้านบาท เนื่องจากในเดือนมิถุนายน million Baht from government bonds issuance to

2558 มีการกู้เงินล่วงหน้า (Pre-funding) โดยการออก restructure the government bonds that were dueon
พันธบัตรรัฐบาลเพื่อการบริหารหนี้ จ�านวน 23,779 December 11, 2015.
ล้านบาท เพื่อปรับโครงสร้างหนี้พันธบัตรรัฐบาลที่ออก 2. non-Financial State-Owned Enterprise Debt
ภายใต้ พ.ร.บ. การบริหารหนี้สาธารณะ พ.ศ. 2548 และ was at 1,065,199.18 million Baht, decreasing by
ที่แก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งครบก�าหนดในวันที่ 11 ธันวาคม 2558 22,194.73 million Baht during FY2015.

2. หนี้รัฐวิสาหกิจที่ไม่เป็นสถาบันการเงิน 2.1 Non-Financial State-Owned Enterprise
มีจ�านวน 1,065,199.18 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับปี Debt (Guaranteed Debt) decreased by 777.13 million
ก่อนหน้า ลดลงสุทธิ 22,194.73 ล้านบาท Baht.
2.1 หนี้รัฐวิสาหกิจที่ไม่เป็นสถาบันการเงิน 2.1.1 External Debt decreased by
(รัฐบาลค�้าประกัน) ลดลงสุทธิ 777.13 ล้านบาท 6,959.95 million Baht which was mostly contributed
2.1.1 หนี้ต่างประเทศ ลดลงสุทธิ 6,959.95 from the repayment by Airports of Thailand Public

ล้านบาท โดยการลดลงที่ส�าคัญเกิดจากการช�าระคืน Co., Ltd. in the amount of 12,280.19 million JPY
ต้นเงินของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จ�ากัด (มหาชน) (3,763.61 million Baht).
จ�านวน 12,280.19 ล้านเยน หรือคิดเป็น 3,763.61 ล้านบาท 2.1.2 Domestic Debt increased by
2.1.2 หนี้ในประเทศ เพิ่มขึ้นสุทธิ 6,182.82 6,182.82 million Baht mainly from the disbursement

ล้านบาท เนื่องจากมีการกู้เงินมากกว่าช�าระคืนต้นเงินกู้ of the Rubber Authority of Thailand’s Buffer Fund,
ของรัฐวิสาหกิจต่างๆ โดยรายการที่ส�าคัญได้แก่ การเบิกจ่าย SRT’s managing liquidity shortage and for the
เงินกู้ของการยางแห่งประเทศไทย เพื่อจัดท�าโครงการ procurement of 20 units of new locomotive (20 ton
สร้างมูลภัณฑ์กันชนรักษาเสถียรภาพราคายาง การกู้เงิน axle load) project, Bangkok Mass Transit Authority’s
ของ รฟท. เพื่อบรรเทาการขาดสภาพคล่องและเพื่อ borrowing to finance operation cost, and the debt
จัดท�าโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า 20 คัน (20 ตัน) repayment by Expressway Authority of Thailand.

การกู้เงินขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพเพื่อช�าระ 2.2 Non-Financial State-Owned Enterprise
ค่าดอกเบี้ยที่ครบก�าหนดในปีงบประมาณ 2558 และเป็น Debt (Non-guaranteed Debt) decreased by 21,417.60
ค่าเชื้อเพลิงและค่าเหมาซ่อม (ปีงบประมาณ 2558) และ million Baht.
การช�าระคืนต้นเงินกู้ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 2.2.1 External Debt increased by
2.2 หนี้รัฐวิสาหกิจที่ไม่เป็นสถาบันการเงิน 113.91 million Baht from changes in foreign exchange

(รัฐบาลไม่คํ้าประกัน) ลดลงสุทธิ 21,417.60 ล้านบาท rates that increased debt in the amount of 10,892.23
2.2.1 หนี้ต่างประเทศ เพิ่มขึ้นสุทธิ 113.91 million Baht and the debt repayment and disbursement
ล้านบาท โดยเป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงของอัตรา by SOEs that decreased debt by 10,778.32 million
แลกเปลี่ยนที่ท�าให้ยอดหนี้คงค้างในรูปเงินบาทเพิ่มขึ้น Baht.
10,892.23 ล้านบาท ประกอบกับการช�าระคืนต้นเงินกู้และ
การเบิกจ่ายเงินกู้ของหน่วยงานต่างๆ ที่ท�าให้ยอดหนี้

คงค้างในรูปเงินบาทลดลง 10,778.32 ล้านบาท

104

59-04-030_001-138 Annual New11-08_Y Uncoated.indd 104 8/11/16 5:43 PM