Page 20 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 20
15
จึงมีเพียงสารท าความเย็นเท่านั้นที่ไหลผ่านไปได้ ขณะเดียวกันหากมีความชื่นปนมากับ
สารท าความเย็น ความชื้นนี้ก็จะถูกสารดูดความชื้นดูดรับไว้ ท าให้สารท าความเย็นที่ไหล
ออกจากรีซีฟเวอร์ดรายเออร์ ไม่มีความชื้นและสิ่งสกปรกอื่นๆ เจือปน สารดูดความชื่น
นอกจากดูดความชื้นออกจากสารท าความเย็นเหลวที่ไหล รีซีฟเวอร์ดรายเออร์อีกด้วย
ผ่านแล้ว ยังดูดความชื้นออกจากสารท าความเย็นที่เป็นแก๊ส ซึ่งลอยอยู่ส่วนบนของรีซีฟ
เวอร์ดรายเออร์อีกด้วย
ถ้าสารท าความเย็นมีความชื้นจะเป็นตัวท าให้เกิดการเกาะตัวเป็นน ้าแข็งในท่อ
ทางเข้าของเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วและท่อทางเข้าของปลักนิรภัย ซึ่งจะหยุดการไหลของ สาร
ท าความเย็นหรือการเกาะตัวเป็นน ้าแข็งภายในอีวาปอเรเตอร์ ท าให้สารท าความเย็น ไม่
สามารถไหลผ่านได้ การท าให้ความขึ้นหมดไปจากระบบจึงเป็นการป้องกันปัญหา ที่จะ
เกิดขึ้น
2.2 ไซต์กลำส หรือที่เรียกว่ากระจกมองน ้ายา หรือตาแก้ว เป็นส่วนประกอบที่
อยู่ด้านบนของรีซีฟเวอร์ดรายเออร์ มีลักษณะเป็นกระจกใสสามารถมองทะลุผ่านได้ ไซต์
กลาสเป็นที่ส าหรับให้ช่างบริการสังเกตสภาพสารท าความเย็นในระบบที่ไหล ผ่านรีซีฟ
เวอร์ดรายเออร์ ซึ่งสภาพของสารท าความเย็นดังกล่าวจะเป็นตัวบ่งชี้ถึง การท างานของ
เครื่องปรับอากาศขณะนั้นว่าปกติหรือไม่ และยังสามารถน าไปวิเคราะห์ หาสาเหตุ
ข้อขัดข้อง ในกรณีที่เครื่องปรับอากาศท างานผิดปกติได้อีกด้วย
3. เล็กซ์แพนชั่นวำล์ว
เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว หรือเทอร์โมสแตติก เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว หรือ ที.อี.วี. (TE.V.) เป็น
อุปกรณ์ที่ส าคัญอีกอันหนึ่งของระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์ที่มี บทบาทส าคัญในการ
ท าให้เกิดการเปลี่ยนสถานะของสารท าความเย็น ซึ่งท าให้เกิดความเย็นขึ้นในที่สุด โดยที่
ตัวเอ็กซ์แพนชั่นวาล์วนี้จะต่ออยู่ระหว่างรีซีฟเวอร์ดรายเออร์ กับอีวาปอเรเตอร์
