Page 22 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 22
17
ระหว่างที่สารท าความเย็นเปลี่ยนสถานะเป็นแก๊สนั้น สารท าความเย็นจะดูดความร้อน
ออกจาก ตัวอีวาปอเรเตอร์ (ท่อและครีบ) เพื่อใช้ในการเปลี่ยนสถานะส่งผลให้อุณหภูมิ
ของตัว อีวาปอเรเตอร์ลดลง อากาศในห้องโดยสารซึ่งมีอุณหภูมิสูงกว่าจะถ่ายเทความ
ร้อนให้ กับตัวอีวาปอเรเตอร์อีกต่อหนึ่ง หรืออาจกล่าวอย่างง่าย ๆ ว่า อีวาปอเรเตอร์ จะ
ดูดความร้อนออกจากอากาศในห้องโดยสารนั่นเอง อุณหภูมิของอากาศในห้องโดยสาร
จึงลดลง หรือเกิดความเย็นขึ้นภายในห้องโดยสารนั้น
