Page 36 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม

หน่วยที่ 4

กำรซ่อมบ ำรุงระบบปรับอำกำศรถยนต์

1. กำรตรวจสอบระบบปรับอำกำศด้วยแมนนิโฟลด์เกจ

ในการตรวจซ่อมระบบปรับอากาศรถยนต์ จ าเป็นจะต้องใช้แมนนิเฟลด์เกจ

ตรวจสอบ ค่าความดันของระบบทั้งด้านความดันต ่าและความดันสูง แล้วน าค่าความดัน

ในระบบที่ อ่านได้มาวิเคราะห์หาสาเหตุที่เป็นไปได้จากค่าความดันจากแมนนิโฟลด์เกจที่

ผิดปกติ ซึ่งเป็นวิธีการหาข้อขัดข้องอย่างหนึ่งในวงจรทางกลหรือวงจรสารท าความเย็น

การติดตั้งแมนนิโฟลด์เกจ มีขั้นตอนในการติดตั้ง ดังนี้

1. ปิดวาล์วด้านความดันสูง (HI) และด้านความดันต ่า (LO)

2. ต่อท่อด้านความดันต ่าเข้ากับลิ้นบริการด้านดูดคอมเพรสเซอร์ (S)

3. ต่อท่อด้านความดันสูงเข้ากับดินบริการด้านส่งคอมเพรสเซอร์ (D)

4. การตรวจสอบตามสภาวะ ดังต่อไปนี้

4.1 อุณหภูมิที่ท่อทางเข้าต้องมีค่าเท่ากับ 30 - 35 องศาเซลเซียส (86 - 95

องศาฟาเรนไฮต์)

4.2 เครื่องยนต์ท างานที่ 2,000 รอบต่อนาที

4.3 เปิดสวิตซ์ระบบปรับอากาศ

4.4 เปิดสวิตซ์พัดลมไปที่ความเร็วสูง (HI)

4.5 เปิดสวิตซ์ควบคุมอุณหภูมิ เทอร์มอสแตต) ไปที่ความเย็นสูงสุดผลที่ค่าความ

ดันแมนนิเฟลด์เกจ แสดงออกมาอาจมีการเปลี่ยนแปลงไป บ้างเล็กน้อยเนื่องจากสภาพ

อุณหภูมิโดยรอบ