Page 40 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 40

33


                       4. ทดสอบการท างานของเทอร์มอสแตตอีก 2 - 3 ครั้ง เพื่อความมั่นใจของเทอร์

               มอสแตตการปรับตั้งเทอร์มอสแตตแบบกระเปาะ ซึ่งเป็นการปรับแต่งต าแหน่งอุณหภูมิ

               จุดตัดและจุดต่อของเทอร์มอสแตตโดยมี ขั้นตอนดังนี้


                       1.ถอดอุปกรณ์เพื่อให้สามารถน าไขควงปรับแต่งที่สกรูของเทอร์มอสแตตได้

                       2.ปรับสกรในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาจะท าให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารเย็นจัด

               มากยิ่งขึ้น


                       3.ในทางตรงข้ามการปรับสกรูตามเข็มนาฬิกาจะท าให้ภายในห้องโดยสาร

               อุณหภูมิสูงขึ้น

                        4.ทดสอบการท างานของเทอร์มอสแตตได้ค่าใกล้เคียงกับที่ควรจะเป็นหรือไม่ให้


               ทดสอบ2 - 3ครั้ง

                       5. ถ้าทดสอบแล้วได้ค่าที่ไม่ถูกต้องและไม่สามารถปรับแต่งได้ ต้องเปลี่ยนเทอร์

               มอสแตตใหม่


               4.1 เทอร์มอสแตตแบบกระเปำะ (Bulb Bellow Type)

                     เทอร์มอสแตตแบบกระเปาะ เป็นแบบที่อาศัยหลักการขยายตัวของของเหลว หรือ

               แก๊สที่บรรจุอยู่ในกระเปาะ โดยที่กระเปาะจะสัมผัสกับส่วนที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นและต ่าลง


               ซึ่งมีผลท าให้ของเหลวหรือแก๊สขยายหรือหดตัว ซึ่งมีผลท าให้หน้าสัมผัสต่อกัน หรือแยก

               จากกัน ท าให้เกิดการควบคุมการท างานของคลัตช์แม่เหล็กจากที่เทอร์มอสแตตแบบ

               กระเปาะ เป็นอุปกรณ์ที่มีสวนพับยึด (Bellow)ขนาดเล็กสามารถติดตั้งได้ง่าย จึง


               ค่อนข้างเป็นที่นิยมใช้มาก แต่จากที่ภายในมีการบรรจุของเหลวหรือแก๊สดังนั้นการถอด

               ประกอบและติดตั้งควรกระท าด้วยความระมัดระวังวิธีการตรวจสอบเทอร์มอสแตด
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45