Page 25 - FIL 55 demat
P. 25

N°55
                                                Décembre 2016                           EPOQU’AUTO


                                            TOUJOURS PLUS HAUT !
                                             E
                             POUR SA 38 ÉDITION, LE SALON EPOQU’AUTO
                                      ATTEINT LES 60 000 VISITEURS !




































                   Rendez-vous devenu incontournable des passionnés de véhicules anciens, le salon
            Epoqu’Auto ferme ses portes sur une note très positive puisque cette année, la fréquentation
            est en hausse de 10% par rapport à l’an passé.

            Les 60 000 visiteurs auront pu déambuler dans les allées de 38e édition sur près de 53 000 m²
            d’exposition, découvrir 470 stands marchands et 140 clubs de marque qui comme chaque
            année ont renouvelé leur confiance au Club des 3A, organisateur de cet événement.
            Les plateaux phares de cette année auront donc, sans conteste, participé à la réussite de cette
            édition, entre renouveau et tradition :
            Pour cette 38e édition, un plateau était consacré à la marque Delahaye. Véritable symbole du
            luxe  à  la  française,  Delahaye  était  mis  à  l’honneur  grâce  à  l’exposition  d’une  vingtaine  de
            véhicules. Des voitures de luxe, des camions mais aussi des jeeps étaient exposés.

            Cette  année,  la  marque  légendaire  Aston  Martin  était  la  star  d’Epoqu’auto.  Un  plateau
            extraordinaire constitué de 17 voitures d’exceptions. Un évènement rendu possible également
            par l’implication du constructeur, qui a prêté un ensemble de voitures de légendes dont plusieurs
            exclusivités, la DB11, la 1-77, la Vulcan et la Vantage Total Championnat du monde WEC 2016.
            Lyon  était  également  à  l’honneur  avec  le  constructeur  de  motos  Follis.  Le  fabricant  de
            bicyclettes  italien  devenu  constructeur  de  motos  français  était  la  vedette  de  cette  nouvelle
            édition.  100  ans  d’histoire,  de  la  marque  aujourd’hui  disparue,  retracée  à  travers  50  motos,
                                                             25
   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30