Page 23 - 鏡報2018年5月號

香港的政治體制是行政主導，行政 國家級政策的面貌呈現，將吸引大 乏大局思維的典型表現。
立法互相配合、互相制衡。但是， 量人才向南流入。香港作為「大灣
回歸後行政立法關係卻變得緊張， 區」最東南的城市，有國際金融中 促進兩地經濟發展與融合
特區政府高層官員的大量時間耗 心和與國際法律接軌的特長，與內 在今年連續性調查研究發現，
費在立法會上。政府的法案、財政 地做好網絡貫穿就變得異常重要。 本港市民贊成高鐵實施「一地兩
預算以及政策方針能否得到立法會 港珠澳大橋的落成，有助香港與粵 檢」的比率持續超過五成，相對地
的支持，經常存在未知數，因此特 西區域構建出重要的陸路要道，大 反對的就繼續下降。民意已清晰地
區施政也不可避免存在一定的不確 幅度地縮短穿越三地的時間，屆時 表達支持草案盡快通過。就跨境高
定性。因此，有關方面必須依據國 三地往來可以達到僅1小時通車時 鐵而言，高效省時的通關程序對全
家憲法與香港《基本法》盡快重構 間，而且可以再不需要繞道深圳和 面體現廣深港高鐵快捷、方便的優
香港的「行政與立法」關係，此次 虎門。廣深港高鐵線能將香港與廣 點至為重要。若拖延會令高鐵未能
特區政府應極力推動「一地兩檢」 州的距離拉近至半小時生活圈內， 如期通車，等如把千億港元的高鐵
三步走方案，並能最終完成本地立 促進未來穗深港的人才更密切的交 香港段造價「掟落鹹水海」，亦令
法，讓特區政府能真正落實「行政 流及互換。香港是一個國際大都 香港被邊緣化。
主導」。 會，競爭力在世界列強中的排名備 香港與內地經濟的融合是現實
於剛過去的全國兩會中，國 受關注。根據最近的調查，香港的 也是發展大勢。十九大報告把「一
務院在工作報告內提出，未來需進 競爭力有下跌的趨勢。近年特區政 國兩制」方針列為新時代堅持和發
一步推動內地與港澳地區的深化合 府的施政出現挑戰，另一方面，新 展中國特色社會主義的基本方略，
作，研究發展「粵港澳大灣區」城 一代的年輕人在職場的表現及評價 奠定了「一國兩制」作為新時代國
市群規劃，利用港澳兩個特別行政 亦令人擔憂，究竟誰是「偷走」香 策之一的地位。未來香港的重任之
區獨特優勢，加強國家對外開放的 港競爭力的罪魁禍首？香港的反對 一，就是要進一步落實十九大報告
地位及作用，香港亦有幸參與成為 派以「拉布」或「抗拒中港融合」 的指導方向，促進兩地經濟發展與
當中的一員。今天的「大灣區」以 的手段作抗爭，這是井底之蛙，缺 融合。
當前「一地兩檢」的通過，高
鐵的完工及啟動，均是順應兩地經
濟發展與融合大勢的重點項目。香
港經濟的發展離不開內地的支持，
當前高鐵經濟也正是內地蓬勃發展
起來的一大趨勢，香港如未能打下
基礎，及時把握機遇，時不予我，
將會錯失寶貴的發展機遇。現階段
高鐵即將完工，「一地兩檢」在三
步走之中已經落實了兩步，香港
各界各派應齊聚一心，排除阻力，
確保「一地兩檢」在本地立法得以
及時、有效完成，這也是勢在必行
◆十九大報告把「一國兩制」方針列為新時代堅持和發展中國特色社會主義的基本方略，確立了
「一國兩制」作為新時代國策之一的地位。 的。 2018年4月14日

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