Page 42 - EL COMANDANTE 4
P. 42

BARCA PERUANA “LORTON”



       Era un barco mercante de bandera peruana. Fue construido en Belfast en 1889. Tenía capacidad
       de 1,374 toneladas. Era impulsada por vela y motor de vapor. Fue adquirida por el  empresario
       peruano Domingo Loero en la Gran Bretaña, luego fue vendida a la Sociedad Rocca & Miller.

       Eran los años de la primera guerra mundial y Alemania había decretado la prohibición del comercio
       marítimo por los mares de Europa. La barca “Lorton”
       realizó  su  último  viaje  hasta  Chile  para  transportar
       salitre a Inglaterra.

       El 5 de octubre de 1916 partió del Callao en su viaje
       final. Llevaba una tripulación de 19 hombres al mando
       del  capitán  Frank  T.  Sanders.  En  sus  bodegas
       transportaba un cargamento de nitrato de soda que
       debía llegar a España.

       El 4 de febrero de 1917, la barca peruana fue hundida
       por  un  submarino  alemán  que  le  puso  cargas
       explosivas  al  casco  de  la  nave.  El  incidente  ocurrió  cerca  del  puerto  de  Suances  (España).
       Inmediatamente,  el  gobierno  peruano  protestó  por  este  incidente  a  través  de  sus  cónsules  en
       Barcelona.

       El Imperio Alemán ofreció investigar sobre este incidente. Todo indicaba que el barco se encontraba
       en aguas españolas, por lo tanto, no era posible realizar un ataque en esa jurisdicción. Además, la
       protesta indicaba que el barco había salido del Perú antes que entrara en vigencia la ley que cerraba
       estas rutas marítimas. El gobierno peruano consideró a este incidente como un “ultraje” en donde
       se llegó a capturar la bandera peruana que flameaba en la cubierta del “Lorton”. Se pedía una
       indemnización  por  los  daños  sufridos  que  sumaban  un  total de  55,236  libras  esterlinas  y  ocho
       chelines.  Los  alemanes  no  aceptaron  su  responsabilidad  y  declararon  que  el  “Lorton”  llevaba
       contrabando, razón por la que fue hundida.

       Luego de intercambios de comunicaciones, no se llegó a ningún acuerdo y el ministro de relaciones
       exteriores Francisco Tudela y Varela informó al Congreso sobre el caso. El 5 de octubre de 1917,
       el Congreso peruano acordó aprobar la ruptura de relaciones con el Imperio Alemán. Ese mismo
       día,  el  ministro  Tudela  envió  una  comunicación  al  gobierno  alemán.  Inmediatamente  los
       diplomáticos del Perú y Alemania volvieron a sus países.

       La ruptura de las relaciones diplomáticas entre Perú y Alemania fue felicitada por varios países, el
       gobierno norteamericano envió una efusiva carta de felicitación, también Inglaterra y Francia.
       Algunos creen que el Perú decidió romper relaciones con Alemania para obtener la adhesión de
       Estados Unidos en el conflicto de Tacna y Arica. Esto ha sido resaltado por Ronald Bruce St. John
       en su libro: “La política exterior del Perú”, donde indica:
       “A pesar que el pueblo peruano generalmente apoyó a los Estados Unidos y a la causa aliada, hubo
       una razón adicional, más mediata, para el rompimiento de relaciones diplomáticas con Alemania.
       La disputa de Tacna y Arica había alcanzado otro punto de crisis, y al ponerse el Perú firmemente
       del  lado  de  Estados  Unidos,  el  gobierno  de  Pardo  esperaba  obtener  un  apoyo  más  fuerte  de
       Washington





                                       “EL COMANDANTE” | OCTUBRE – NOVIEMBRE - DICIEMBRE | AÑO 10 N° 38     42
       LDdA
   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47