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Alfonso Agüero Moras, Capitán de Fragata MGP, Historiador PUCP
Ex – Comandante del BAP “Guardiamarina Emilio San Martín”

Con el Combate Naval de Angamos y la gloriosa inmolación de Miguel Grau el 08 de octubre de
1879, la Escuadra Chilena obtuvo el control del mar. Una de las estrategias para las Fuerzas
Terrestres Chilenas, fue iniciar el bloqueo del puerto del Callao a partir del 1º de diciembre de 1880,
con la mayoría de sus buques que incluyeron lanchas torpederas y artilladas. En contraparte, la
debilitada Escuadra Peruana, recurrió a sus pocas disponibilidades conformándose las Fuerzas
Sutiles. Estas fuerzas unidas a la Brigada Torpedista, planificaron ataques nocturnos y por sorpresa
a las embarcaciones enemigas surtas en la bahía del Callao. A esta parte de nuestra historia naval
permítanme referirles:
En una de esas incursiones, la lancha torpedera peruana “Independencia” al mando del Teniente
Primero José Gálvez Moreno, hijo del Coronel José Gálvez Egúsquiza que sucumbiera el Dos de
Mayo de 1866 en el Torreón “La Merced”, hizo frente a las lanchas chilenas “Janequeo” y
“Guacolda”.
Esta lancha peruana “Independencia” había alistado un torpedo, pero ante la demora de la mecha
en encender hasta la explosión, la lancha chilena “Janequeo” trató de abordarla…al ver que la
misión peligraba, el teniente Gálvez con la ayuda del guardiamarina Emilio San Martín, disparó con
su revólver varias veces hasta conseguir la esperada explosión, hundiendo su propia lancha y con
ella echando a pique a la torpedera chilena “Janequeo”. En esta acción, murieron el valeroso
Guardiamarina Emilio San Martín, el Practicante de Medicina Manuel Ugarte y Moscoso y el timonel
Andrés Gouden. El, Teniente José Gálvez Moreno fue tomado prisionero e internado en el Hospital
Baquíjano del Callao.
Estas acciones de las Fuerzas llamadas Sutiles y la Brigada Torpedista, tuvieron después su
premio mayor, esto gracias a la inteligencia, audacia y valentía del Alférez de Fragata Carlos
Bondy Tellería y su grupo, quienes prepararon un pequeño y llamativo velero cargado de
provisiones, escondiendo una poderosa carga explosiva, era un verdadero señuelo, y supieron
hundir al Transporte chileno “ Loa” muriendo en la acción su Comandante Juan Guillermo Peña y
119 tripulantes de la armada chilena ..

El 6 de diciembre de 1880, la lancha a vapor “ARNO” al mando del Teniente Primero Antonio Jimeno
en una de sus incursiones en defensa de la bahía del Callao, con una tripulación de 15 hombres
del Batallón “Guarnición de Marina”, artillada con un pequeño cañón de 40 libras y una
ametralladora, hizo frente a tres torpederas chilenas, “Guacolda”, “Fresia” y “Tucapel”.
Un certero cañonazo de la lancha peruana “Arno” atravesó el casco de la lancha chilena “Fresia”
que empezó a hundirse, siendo auxiliada por las lanchas chilenas “Guacolda“ y la “Tucapel”, pero
el Teniente Jimeno y su tripulación, abrieron nutrido fuego muriendo varios marineros chilenos.
Al poco tiempo aparecieron más Unidades chilenas de apoyo como el “Huáscar”, “Magallanes” y
“Chacabuco”, de la parte naval peruana se unieron la “Urcos”, “Capitanía” y “Resguardo”, todas con
el apoyo de artillería peruana en tierra. Al cabo de varios minutos y siendo las 0715 horas del 06
diciembre de 1880, se retiraron las embarcaciones chilenas.

Esa fue y es digno resaltar la heroica acción que ocurrió un 6 de diciembre de 1880, por parte de
marinos peruanos que, con el apoyo de civiles, impidieron que la Escuadra Chilena tuviera libertad
de acción en la Bahía del Callao.

A estas acciones se les conoce como los “Combates del Callao”

“EL COMANDANTE” | OCTUBRE – NOVIEMBRE - DICIEMBRE | AÑO 10 N° 38 40
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