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El 14 de octubre, el representante del gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica en
el Perú, Isaac Christiancy, emitió al Secretario de Estado de su país un informe sobre el
combate de Angamos en los siguientes términos: "Esta pequeña nave bajo la inteligente
dirección del almirante Grau tuvo por cerca de cinco meses no solamente estorbada sino
completamente paralizada a toda la flota chilena, incluyendo dos enormes acorazados, y
mantuvo abierta la comunicación por mar para los transportes peruanos desde el norte del
Perú hacia Arica... La desaparición de ese buque cambia por completo el aspecto de la
guerra y da a los chilenos el control del mar...

Respecto a las correrías del "Huáscar" el historiador Chileno Benjamín Vicuña Mackena
escribe el siguiente testimonio: "Las frecuentes, atrevidas y sobre todo impunes excursiones
del "Huáscar" en las costas de Chile comenzaban a producir en el ánimo del país un
sentimiento de rubor parecido al de la estupefacción, y en el cerebro de sus mandatarios
una emoción semejante al vértigo. Era imposible someterse por más largo tiempo a aquella
perenne vergüenza y soportar que un buque mal marinero y tres veces menos guerrero que
cualquiera de nuestros blindados, viniese a manera de capricho o de mofa a retarnos en
nuestros propios puertos".

Jacinto López, Historiador venezolano, escribió acerca del "Huáscar": "Mientras este solo
buque peruano, el "Huáscar" subsistiese; mientras el "Huáscar" estuviera en el mar,
mientras Grau estuviera en el "Huáscar", Chile no desembarcaría un solo soldado en
territorio peruano y las hordas de la conquista se pudrirían en Valparaíso y Antofagasta en
la larga espera del desenlace de la guerra del "Huáscar" contra toda la escuadra chilena.
Este es un hecho sin precedente en la historia de las guerras navales del mundo entero, el
"Huáscar" prestó servicios incomparables. El solo hizo la guerra naval. El solo protegió al
Perú contra la invasión. El solo hizo la obra de una escuadra. Este es el interés y la lección
de esta historia. Esta es una epopeya como la de la independencia. Este es el pedestal de
Grau y la gloria del Perú. Este es el milagro de la guerra naval en la guerra del pacífico".
Nueva York, diciembre 1930. "Historia de la guerra del guano y el salitre".

En el despacho de la Reina Isabel II existe dos cuadros de los dos más grandes héroes
navales, uno es de Nelson y el otro es de Grau.
Somos Grau… seámoslo siempre.

“EL COMANDANTE” | OCTUBRE – NOVIEMBRE - DICIEMBRE | AÑO 10 N° 38 39
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