Page 17 - International Multimodal Transport Networks from Korea to Central Asia : Focus on Second Hand Vehicles
P. 17
16
ตาราง 1
เปรียบเทียบระหวางวิธีเดลฟาย และเดลฟายฟั ซซี่
่
ลักษณะที่แตกตางกัน วิธีเดลฟาย วิธีเดลฟายฟั ซซี่
่
จ านวนรอบ มักมากกวา 2 รอบ 1 รอบ
่
แบบในการโตตอบของค าถาม ควรจะมีโครงสรางกึ่ง ตองมีโครงสรางเป็น
้
้
้
้
แบบสอบถาม แบบสอบถาม
เวลาและคาใชจาย สูง ต ่า
้ ่
่
อัตราการตอบสนองลดลง สูง ต ่า
ความเสถียรหรือผลลัพธที่เป็น งาย งายกวา
่
์
่
่
เอกฉันท ์
ข้อมูลจาก : Chong et al. (2012)
้
้
วิธีเดลฟายฟั ซซี่ถูกใชในการวิจัยครั้งนี้เนื่องจากการก าหนดลักษณะและหนาที่ของวิธีการนี้ตรง
กับความตองการของการส ารวจ : เลือกโครงสรางการปฏิบัติงานของปั จจัยตางๆและหาปั จจัยแตละดาน
่
่
้
้
้
และความส าคัญของทางเลือก วิธีการแบบดั้งเดิมสามารถบรรลุวัตถุประสงคเพียงอยางเดียวดวยการ
่
์
้
ส ารวจ เพื่อใหบรรลุวัตถุประสงคสองประการ การส ารวจโดยทั่วไปควรด าเนินการสองครั้ง วิธีเดลฟาย
์
้
ฟั ซซี่รวมวิธี เดลฟาย และฟั ซซี่นัมเบอร เพื่อใหบรรลุวัตถุประสงคทั้งสองอยางพรอมกัน ลดเวลาและ
้
้
์
่
์
้
ตนทุนของการส ารวจและบรรลุผลที่มั่นคงและเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน
