Page 41 - EKO_E-BOOK GEOMETRIK JALAN TOL_Neat

Ls min (m)
R (m)
Vr = 120 km/jam Vr = 100 km/jam Vr = 80 km/jam Vr = 60 km/jam
800 44 22 11 5
700 51 25 13 6
600 62 30 15 6
500 36 18 8
400 45 23 10
300 30 13
250 37 15
200 46 19
175 22
150 26
140 28
130 30
120 32
110 35

2. Berdasarkan perubahan kelandaian melintang jalan:
−

min = 100
3,6
em = super elevasi maksimum (%)
en = super elevasi normal (%)
Vr = Kecepatan Rencana (km/jam)
re = tingkat perubahan kelandaian melintang jalan (m/m/det)

Tingkat perubahan kelandaian melintang jalan (re) dari bentuk kelandaian normal ke
kelandaian superelevasi penuh tidak boleh melampaui re-max yang ditetapkan sebagai
berikut:
a) untuk Vr ≤ 70 km/jam, re-max = 0,035 m/m/detik,
b) untuk Vr ≥ 80km/jam, re-max = 0,025 m/m/detik.

Tabel 4. 9. Ls min berdasarkan tingkat perubahan kelandaian melintang jalan
Ls min (m)
em (%)
Vr = 120 km/jam Vr = 100 km/jam Vr = 80 km/jam Vr = 60 km/jam
10.0 107 89 71 38
9.5 100 83 67 36
9.0 93 78 62 33
8.5 87 72 58 31
8.0 80 67 53 29
7.5 73 61 49 26
7.0 67 56 44 24

29